ランサーエボリューションワゴン(練馬区)の中古車・中古車情報

三菱 ランサーエボリューションワゴン(東京都・練馬区)の中古車

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三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD

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支払総額 221万円
本体価格 208.0万円
三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD

三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD

支払総額 300万円
本体価格 290.0万円
三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD

三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD

支払総額 287.7万円
本体価格 277.4万円
三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD

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支払総額 342万円
本体価格 329.8万円

こちらの検索条件: 東京都の中古車 (18396台ヒット)

アウディ S8 4.0 4WD

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支払総額 1074万円
本体価格 1050.0万円
日産 ノート 1.2 メダリスト

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支払総額 77.8万円
本体価格 67.8万円
アウディ e-tron GTクワトロ 4WD

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支払総額 574.9万円
本体価格 554.7万円
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三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 425.8万円
本体価格 417.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
192.3~339.4万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.44m~1.51m
全幅
1.74m~1.76m
全長
4.67m~4.74m
ホイールベース
-m
-
1834~2498cc
FF、4WD
149.8~214.8万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.45m~1.47m
全幅
1.7m
全長
4.42m~4.43m
ホイールベース
-m
-
1834cc
FF、4WD
170~237.5万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.54m~1.69m
全幅
1.75m~1.78m
全長
4.41m~4.55m
ホイールベース
-m
-
1997~2378cc
4WD、FF
115.8~248万円
‐‐‐万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.4m~1.42m
全幅
1.7m
全長
4.53m~4.56m
ホイールベース
-m
-
1755~1997cc
FF、4WD
199~257万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.44m~1.46m
全幅
1.73m
全長
4.63m~4.71m
ホイールベース
-m
-
1998cc
4WD、FF
129.8~242.4万円
3.4
5人
5ドア
全高
1.43m~1.53m
全幅
1.68m~1.7m
全長
4.27m~4.42m
ホイールベース
-m
-
1468~1998cc
FF、4WD
236~247万円
‐‐‐万円
3.7
4人
3ドア
全高
1.3m
全幅
1.75m
全長
4.4m
ホイールベース
-m
-
1997cc
FF
231.8~348.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.78m
全幅
1.7m~1.78m
全長
4.53m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2476~3496cc
4WD
198.5~358.8万円
3.5
4~7人
5ドア
全高
1.65m~1.69m
全幅
1.78m
全長
4.59m~4.65m
ホイールベース
-m
-
2350~2972cc
FF、4WD
104.8~253.8万円
3.6
5人
4ドア
全高
1.4m~1.41m
全幅
1.69m
全長
4.29m
ホイールベース
-m
-
1298~1998cc
FF、4WD

ランサーエボリューションワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 荷物も積める快適ワゴン

    総合評価

    5

    2017/09/06投稿

    家族の意見で買うなら絶対にAT車にして!と言われてAT車を購入しましたが、エボワゴンのAT車にして良かったと思います。快適に移動できるし、馬力不足を感じる事もなく、移動できるのでとても重宝します、サイズにもよりますが、自転車も横に倒してトランクに載せる事も出来ますし、少し窮屈になりますがリアシートを倒してフルフラットにすれば、車中泊もする事が出来ます。ブレーキの部品やエンジンのタイミングベルト、ハイグリップなタイヤなどの交換代金が高いのが難点ですが、それらをしっかりメンテナンスすれば、とても快適に、かつ安全に移動できる車なので、これからエボワゴンを買おうかな?と思っている人にはお勧めの1台です。 ただ、エンジン音がノーマルでも大きめなので、早朝や深夜の車の出し入れに気を使う事があります…。 これを除けば、とても快適で素晴らしい車です~♪

    ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん(千葉県)

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

  • 最高の珍車

    総合評価

    5

    2014/01/23投稿

    ランサーエボリューションに乗りたいけど家族もいるので諦めていたお父さんにお勧め。 4G63エンジン含め、作り込みの良い車なので、何十年も乗り続けられると思う。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

  • ランサーエボリューション

    総合評価

    5

    2013/03/20投稿

    ランサーエボリューションはどくとくのデザインでかっこいいのだが、ワゴンがあるため。かっこいいのか、ノーマルなのかよくわからない。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • 安定感

    総合評価

    3

    2013/02/05投稿

    荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。 加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

  • 最高の車

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

  • ハンドリングは良い

    総合評価

    3

    2013/02/23投稿

    操作性が良くて、小回りも利く。荷物も積みやすく、使い勝手が良いと思います。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューションワゴン

ランサーエボリューションワゴンの関連情報

ランサーエボリューションワゴンの最新モデル情報

内外装の小変更とエンジンの改良

2Lの直4エンジンはセダンのランエボIX MRと同様にターボを変更し、レスポンスを向上させている。また足回りのローダウン化とスーパーAYCの制御の変更でさらにハンドリング性能を向上させた。外観はフロントバンパーを小変更した程度となっている。(2006.8)

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