ランサーセディアワゴン 2000年11月~2003年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 ランサーセディアワゴン

2000年11月~2003年1月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.9
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 29件 | ステーションワゴンランキング123

新車時価格149.8〜214.8万円

中古車平均価格24万円

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)

基本スペック

全長
4.42m~4.43m

全高
1.45m~1.47m

全幅
1.7m

最高出力 130~165ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1834cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数29

デザイン

3.9

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.9

維持費

3.5

ランサーセディアワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

カッコイイ

総合評価

4

インテリア、エクステリア、運転のしやすさで最高の車だと思いました

投稿日:2014/03/03

投稿者:s-11-1-0さん

最初は低燃費だけど・・・

総合評価

3

デザインや走りは決して悪くない。でも燃費の悪さを考慮すると長く付き合うのには向かないクルマかもしれない。たまたま自分の車種がそうなだけかもしれないが。

投稿日:2014/02/11

投稿者:元信州人の静岡県民さん

アグレシッブ!!!

総合評価

3

全体的に好評価。

投稿日:2014/01/23

投稿者:ぬーま1018さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2000年11月~2003年1月生産モデル
初代

2000年11月~2003年1月生産モデル

車高を高める広いラゲージスペースを実現

中古平均価格24万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。