三菱 アウトランダーPHEV(兵庫県・加古川市)の中古車

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修復歴

  • クロカン・SUV
  • 白真珠

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オンライン相談可 販売店保証

三菱

アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン 電動リアゲート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

●〇無駄なコストを削減!安値、世界一への挑戦!〇●利益還元祭実施中♪ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン

支払総額

88.9 万円

車両本体価格

72.8 万円

Aプラン
90万円
Bプラン
97万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

通常
ローン価格

月々21,500

年式
2013(H25)
走行距離
7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他AT

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兵庫県

加古川市

Best Regards(ベストリガーズ)

★クルマはとにかく安い!ですが、駅から徒歩30分の田舎で営業しております^^;

クチコミ評価:4.9点(90件)

カーセンサーアフター保証取扱店

NEW 12/19

  • クロカン・SUV

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三菱

アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 4WD サンルーフ

☆保証書・取説・有☆社外ALPINE SDメモリーナビ・FM・AM・BT・TV(ワンセグ)☆前後方ドライブレコーダー☆マルチアラウンドモニター☆ETC☆追従式クルーズコントロール☆パドルシフト

支払総額

214.8 万円

車両本体価格

209.7 万円

Aプラン
216.1万円
Bプラン
215.9万円
年式
2019(R01)
走行距離
8.2万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

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兵庫県

加古川市

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カーセンサーアフター保証取扱店

お探しの車種でリースできるクルマ

アウトランダーPHEV

三菱

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月額:
3.32万円

48ヵ月リースの場合)

アウトランダーPHEV

三菱

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月額:
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24ヵ月リースの場合)

アウトランダーPHEV

三菱

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24ヵ月リースの場合)


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カーセンサーリース オンライン相談可 車両品質評価書付

三菱

アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ETC ドラレコ ワンオーナー

三菱 アウトランダーPHEV G ETC ドラレコ ワンオーナー

月額(48ヵ月リースの場合)

3 .32 万円

頭金
0

ボーナス払い
15.00万円(年2回)
年式
2019 (H31)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

和歌山県

和歌山市

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

和歌山県唯一の「三菱認定中古車」取扱い店舗!また当店の車は車両品質評価書付!

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島
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カーセンサーリース オンライン相談可

三菱

アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正SDナビ)(全周囲カメラ)(黒半革)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター)(パドルシフト)(純正18インチAW)

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月額(24ヵ月リースの場合)

8 .13 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2016 (H28)
走行距離
9.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他MTモード付AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

摂津市

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アウトランダーPHEVに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 静かで走りやすい車

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

     EV走行中は、静かだし、エンジンが動作しても、普通のガソリンエンジン車に比較すると、格段に静かな車。  走りやすさも、すごい。 タイヤの減りも、かなり少ない。 おそらく、電子制御により、タイヤの減りが起こるような走りになると、トルクコントロールをしているのだと思われる。 前車の場合、3万キロから4万キロでタイヤ交換が必要だったが、アウトランダーPHEVの場合、新車時装着タイヤでも6万キロは、走れる感じ。人によれば、9万キロ走って、やっとタイヤ交換したと聞く。 走りやすく、経済的な車だ。

    こあらさん(香川県)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • PHEV良いです!

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    残念ながら、車体価格に相当する高級感は、ありませんが、ハイブリッド車以上の燃費と他車には無い技術と、あまり走っているのを見かけない希少性?に、満足しています!

    Hinagitaoさん(沖縄県)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 空を飛んでいる感覚

    総合評価

    5

    2014/03/11投稿

    安全性能が高く、乗り心地もとてもいいです。飽きがこない落ち着いたデザインがとてもいいです。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダーPHEV

評価の低いレビュー・評判

  • モバイルバッテリー&発電機。高級感は無いが、災害時も安心。

    総合評価

    3

    2019/12/25投稿

    総評としては、不具合は直らない車と思って購入した方が良い車です。特に三菱は昔からマイナートラブルが多いメーカーですが、これは今も健在です。シーの異音(ギシギシ音)は交換しても直らず、何度指摘しても放置プレイ。 そして2020年モデルのスマートフォン連携オーディオにはGPSの不具合が有り、何と製造から1年経つと時計の不具合が発生し、パワーオン時の日付時刻が製造日に強制設定されてしまうという不具合が有り、メーカーは発売から2年以上経過しているのに直せません(不具合はメーカー認識済)。これはつまり、タイマー充電が発動出来ないと言うことになるんです。私の個体は2019年8月に製造されたのですが、例えば充電履歴グラフを表示させると毎日、全て8月の表示になります。これはある意味絶景です。 これでいてフルモデルチェンジで新型を出してしまうわけですから、三菱はそういうメーカーなんだなと思ってしまいますね。 このため、CMやYouTubeのレビューなどはキラキラしていますが、実際三菱はこんなもんなので、過度な期待は厳禁。動けばいいやくらいに思って買いましょう。

    さむらい863さん(東京都)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 超大型モバイルバッテリー&発電機

    総合評価

    3

    2019/02/09投稿

    悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れません。 充電、放電、ガソリン走行のバランスを考えるのは非常に奥が深いです。

    さむらい2643さん(東京都)

    三菱 アウトランダーPHEV

  • 燃費の良さに驚き!

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とにかく燃費には驚かされます。乗り心地や室内の広さにもきっと満足できると思うので、検討中の方は是非一度、試乗してみてください。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダーPHEV

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  • (有)コスモスオート津名
    総合評価

    5

    (有)コスモスオート津名

    他社では取扱いの少ない冷凍車や軽バン等の車輌を多数取扱っています。お問合せ下さい

    • 三菱 アウトランダーPHEVの掲載台数1
    • 総掲載数45
  • 兵庫三菱自動車販売(株) UCAR三木
    総合評価

    4.9

    兵庫三菱自動車販売(株) UCAR三木

    三菱ディーラーの中古車「UCAR三木」です。ご来店お待ち致しております!

    • 三菱 アウトランダーPHEVの掲載台数1
    • 総掲載数52
  • Best Regards(ベストリガーズ)
    総合評価

    4.9

    Best Regards(ベストリガーズ)

    ★クルマはとにかく安い!ですが、駅から徒歩30分の田舎で営業しております^^;

    • 三菱 アウトランダーPHEVの掲載台数1
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  • ガリバー 姫路店
    総合評価

    4.8

    ガリバー 姫路店

    姫路市のガリバー大型展示店舗です!

    • 三菱 アウトランダーPHEVの掲載台数1
    • 総掲載数341