JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック
5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3975x1670x1385mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1710x1395x1150mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/3600rpm | 最高出力 | 79ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 166.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 174.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 133.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 127.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 135.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 96.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 152.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 159.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 227万円 |
|
-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 179.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 187.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 148万円 |
|
-km/L (50L) |
1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 155.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 121.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 128.8万円 |
JC08-km/L
10・1514～17km/L
JC08-km/L
10・159.7～14.5km/L
10・159.6～16.6km/L
10・1513.2～21km/L
10・158.2～14.2km/L
