JC088.7km/L ※10・15モード 8.6km/L
更なる進化を遂げた2013年モデル
2013年モデル。主な変更点は、中回転域のレスポンスと高回転域での加速の伸びが向上されたエンジン。また、車体剛性も高められている。スプリングやショック、フロントスタビライザーなど足回りも改良され、高速安定性や上質な乗り心地が実現されている(2012.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 550 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4670x1895x1370 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 2~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/06~
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8km/L
2023/04~2024/05
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8km/L
2021/10~2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8km/L
2019/10~2021/09
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8km/L
2019/06~2019/09
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8km/L
2017/11~2019/05
JC088.8km/L
2016/07~2017/10
JC088.8km/L
2014/11~2016/06
JC088.7km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード8.7km/L (74L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
643.8km ※JC08モード |
875.7万円 |
|
※JC08モード8.7km/L (74L) ※10・15モード 8.6km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
643.8km ※JC08モード |
936.6万円 |
| ※JC08モード8.7km/L (74L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
643.8km ※JC08モード |
963.9万円 |
| ※JC08モード8.7km/L (74L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
643.8km ※JC08モード |
978.6万円 |
| ※JC08モード8.7km/L (74L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
643.8km ※JC08モード |
1516.8万円 |
|
-km/L (74L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 1050万円 |
10・156.1~7km/L
JC08-km/L
10・157.2~8.1km/L