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日産 GT-R(21年10月~23年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 GT-R(21年10月~23年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 GT-R(21年10月~23年03月)

JC08-km/L

2022年モデルを導入

2022年モデルを導入。また、専用カーボンセラミックブレーキ、カーボン製リアスポイラーなどが備わる、特別仕様車「プレミアムエディションT-spec」、「トラックエディションエンジニアードバイNISMO T-spec」が設定された。各モデルに専用の意匠が内外装各所に採用されている。(2021.10)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 570~600
全長x全幅x全高(mm) 4710x1895x1370/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 3799 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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GT-R(21年10月~23年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.8 ピュアエディション 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1082.8万円

3.8 ブラックエディション 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1277.2万円

3.8 プレミアムエディション 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1233万円

3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1590.5万円

3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1463.7万円

3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 1738.2万円

3.8 NISMO 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 2420万円

3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD

-km/L (74L)

3799cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 2464万円

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