JC0815.4～19.4km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
NV100クリッパー（19年10月～21年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード17km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
629km ※JC08モード |
113.2万円 |
| ※JC08モード19km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
703km ※JC08モード |
103.5万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
717.8km ※JC08モード |
111.5万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
717.8km ※JC08モード |
120.3万円 |
| ※JC08モード19km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
703km ※JC08モード |
110.4万円 |
| ※JC08モード17km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
629km ※JC08モード |
122.5万円 |
| ※JC08モード17km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
629km ※JC08モード |
133.4万円 |
| ※JC08モード18.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
680.8km ※JC08モード |
114.8万円 |
| ※JC08モード17km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
629km ※JC08モード |
136.6万円 |
| ※JC08モード16.2km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
599.4km ※JC08モード |
145.8万円 |
| ※JC08モード17.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
643.8km ※JC08モード |
116.7万円 |
| ※JC08モード19km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
703km ※JC08モード |
125万円 |
| ※JC08モード19km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
703km ※JC08モード |
133.8万円 |
| ※JC08モード17.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
643.8km ※JC08モード |
123.6万円 |
| ※JC08モード16.6km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
614.2km ※JC08モード |
135.7万円 |
| ※JC08モード16.6km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
614.2km ※JC08モード |
146.7万円 |
| ※JC08モード17.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
643.8km ※JC08モード |
128万円 |
| ※JC08モード16.6km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
614.2km ※JC08モード |
149.8万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (37L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
569.8km ※JC08モード |
159万円 |
