406クーペ・レッド[赤]の中古車・中古車情報

プジョー 406クーペ レッド[赤](全国)の中古車

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プジョー 406クーペ 2.9

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支払総額 68.5万円
本体価格 55.5万円
プジョー 406クーペ 2.9

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支払総額 308万円
本体価格 280.0万円
プジョー 406クーペ 2.9

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支払総額 127.1万円
本体価格 119.9万円
プジョー 406クーペ 406クーペー 5MT サーキット仕様 HID

プジョー 406クーペ 406クーペー 5MT サーキット仕様 HID

支払総額 188万円
本体価格 173.6万円
プジョー 406クーペ 2.9

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支払総額 75万円
本体価格 63.8万円

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プジョー SUV 2008 GT

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支払総額 364.8万円
本体価格 354.1万円
プジョー 208 アリュール ファン エディション

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支払総額 155万円
本体価格 145.8万円
プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ

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支払総額 335万円
本体価格 322.8万円
プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール

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支払総額 324.7万円
本体価格 312.6万円
プジョー リフター GT ディーゼルターボ

プジョー リフター GT ディーゼルターボ

支払総額 349.3万円
本体価格 334.8万円

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406クーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 美魔女

    総合評価

    5

    2021/12/06投稿

    乗れば乗るほどドップリハマってしまってます。 ネオクラッシックの部類に入ってきましたが、いつまでも残したい車ですね。

    稲村くまさん(神奈川県)

    プジョー 406クーペ

  • 走りの芸術、ピニンファリーナ

    総合評価

    5

    2007/01/10投稿

    希少の406クーペに乗っています。ピニンファリーナデザイン…いつもエクステリアを眺めてるだけでついうっとりしてしまいます(笑)タリウムグレー&レッドレザーの内装も洒落た雰囲気でドアを開けるたびに(特に夜)悦びを感じます。走っても決して派手さはありませんが3000回転あたりから感じる心地よいエンジンの回転感、プジョーならではのよく粘る足はなかなか魅力的です。ブレーキもさりげなくブレンボのキャリパーが入ってたりして強力です。それにしても色々みるたびに発見のあるクルマで面白いですよ~。

    ゲストさん

    プジョー 406クーペ

  • めったに見かけないから今でも新車に見られる。

    総合評価

    4

    2013/02/21投稿

    なんといってもピニンファリナによるスタイルがよい。駐車場に止めてからいつも振り返ってしまう。

    ゲストさん

    プジョー 406クーペ

評価の低いレビュー・評判

  • FFのフェラーリ、所有する喜びを与えてくれます。

    総合評価

    3

    2013/11/02投稿

    ガソリン高騰と部品交換の維持費高騰と社用車のハイブリット車の完成度を比較し総合的に手放しましたが、余裕ができたら再度所有したい車です。

    ゲストさん

    プジョー 406クーペ

  • スポーティ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。

    ゲストさん

    プジョー 406クーペ

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