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スバル 660 i 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバル R2 660 i 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スバル R2(03年12月~04年10月)

10・1520.5km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15615km

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1520mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1690x1220x1180mm
車両重量 810kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2360mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 155mm
最大トルク 5.9kg・m/5200rpm 最高出力 46ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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R2(03年12月~04年10月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 i

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 675km
※10・15モード
91万円

660 i

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
86万円

660 i 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
101万円

660 R

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 720km
※10・15モード
112万円

660 R

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 675km
※10・15モード
107万円

660 R 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 660km
※10・15モード
122万円

660 R 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 630km
※10・15モード
117万円

660 S

※10・15モード 18.8km/L (30L)
658cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT 564km
※10・15モード
130万円

660 S 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
658cc ハイオク
ガソリン
インパネCVT 540km
※10・15モード
140万円

660 iプラス

※10・15モード 22.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 675km
※10・15モード
99.8万円

660 i プラス

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
94.5万円

660 i プラス 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
110.3万円

660 i プラス 4WD

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 615km
※10・15モード
105万円

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