10・1510km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15600km
外観の変更と新グレード追加
全車にマルチリフレクターヘッドライト、新デザインのシート、新ボディカラーを採用。さらに、NAモデルの上級グレードとして可変バルブタイミング機構と可変吸気システムを備える2Lエンジンを搭載するSRXセダンを追加。(1998.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4350x1690x1405mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1800x1385x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1210kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 34.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 280ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサ 2.0 WRXタイプRA 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
612km ※10・15モード |
257.9万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
203.6万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
194.3万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
139.2万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
820km ※10・15モード |
129.9万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
161.7万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
152.4万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
239.9万円 |
10・1512.4～15.4km/L
10・159～10km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0811.8～13.4km/L
