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スバル サンバー(18年12月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバル サンバー(18年12月~19年09月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

スバル サンバー(18年12月~19年09月)

JC081618.8km/L

MT車にもスマートアシストIIIを採用

サンバーバンのMT車に衝突回避支援システムのスマートアシストIIIが新たに採用された。リヤコーナーセンサーや横滑り防止装置のVDC、エマージェンシーストップシグナルも採用されている(2018.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 46~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1875 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 2~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ

サンバー(18年12月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 VB

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
93.4万円

660 VB 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
109.6万円

660 VB

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
99.9万円

660 VB 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
116.1万円

660 VB スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
99.9万円

660 VB スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
116.1万円

660 VB スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
106.4万円

660 VB スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
122.6万円

660 VBクリーン スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
111.2万円

660 VBクリーン スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
124.7万円

660 トランスポーター

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
102.6万円

660 トランスポーター 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
118.8万円

660 トランスポーター

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
109.1万円

660 トランスポーター 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
125.3万円

660 トランスポーター スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
109.1万円

660 トランスポーター スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
125.3万円

660 トランスポーター スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
115.6万円

660 トランスポーター スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
131.8万円

660 VC スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
117.7万円

660 VC スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
133.9万円

660 VC スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
124.2万円

660 VC スマートアシスト 4WD

※JC08モード16.6km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 664km
※JC08モード
140.4万円

660 VCターボ スマートアシスト

※JC08モード18.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 752km
※JC08モード
126.8万円

660 VCターボ スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
143万円

660 VCターボ スマートアシスト

※JC08モード17.2km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 688km
※JC08モード
133.3万円

660 VCターボ スマートアシスト 4WD

※JC08モード16km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 640km
※JC08モード
149.5万円

660 VB 2シーター

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
95.9万円

660 VB 2シーター 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
109.4万円

660 VB 2シーター

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
102.4万円

660 VB 2シーター 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
115.9万円

660 VB 2シーター スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
102.4万円

660 VB 2シーター スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 712km
※JC08モード
115.9万円

660 VB 2シーター スマートアシスト

※JC08モード17.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 712km
※JC08モード
108.9万円

660 VB 2シーター スマートアシスト 4WD

※JC08モード17.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 696km
※JC08モード
122.4万円

サンバー(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ