WLTC18.8～21km/L ※JC08モード 22.3～27.2km/L
利便性の向上が図られた
電動パーキングブレーキなどが採用された。また、「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」や「レーンキープコントロール」が「Lスマートアシスト」を除く全車に拡大展開されるなど、利便性の向上が図られた。また、オプションの「スマートクルーズパック」に「コーナリングトレースアシスト」が採用されている。（2021.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1755/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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21km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 134.2万円 |
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21km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 149.1万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 174.9万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 146.9万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 161.7万円 |
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21km/L (30L) ※JC08モード 27.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 174.9万円 |
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21km/L (30L) ※JC08モード 26.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 630km | 188.7万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 190.3万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 196.4万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 187万円 |
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20km/L (30L) ※JC08モード 25.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 600km | 200.8万円 |
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18.8km/L (30L) ※JC08モード 22.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 564km | 202.4万円 |
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660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 18.8km/L (30L) ※JC08モード 22.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 564km | 208.5万円 |
JC0818.2～22.2km/L
