WLTC19.6～22.7km/L ※JC08モード 24.3～26.4km/L
シフォンに新たなアウトドアモデルを追加
新たにラインアップに加わった「シフォン トライ」は、アウトドアシーンでの使用を意識したアクティブなデザインを採用し、ルーフレールや専用外装色が設定された。インテリアにはオレンジのアクセントカラーと防水加工の後席シートが採用され、より快適な空間が提供されている。今回の改良でコーナーセンサーを2個から4個に増設し、後退時の安全性を向上させている。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更、ブザーの音量変更機能も追加され、ユーザーの利便性が高まった。さらに、シフォン「L」には「ナビ装着用アップグレードパック」が標準装備され、商品力が向上している。（2024.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1755/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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22.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 681km | 148.5万円 |
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22.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 681km | 163.9万円 |
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21.9km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 657km | 189.2万円 |
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21.2km/L (30L) ※JC08モード 24.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 198.6万円 |
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21.9km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 657km | 183.2万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 161.2万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 176万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 201.3万円 |
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19.6km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 588km | 210.7万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 195.3万円 |
JC0818.2～22.2km/L
