カルタスセダン・パープル[紫]の中古車・中古車情報

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スズキ カルタスセダン パープル[紫](全国)の中古車

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スズキ カルタスセダン 1.5 FS

スズキ カルタスセダン 1.5 FS

支払総額 45.8万円
本体価格 33.0万円

こちらの検索条件: スズキの中古車 (63158台ヒット)

スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD

スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ...

支払総額 129.9万円
本体価格 119.1万円
スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ

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支払総額 157.9万円
本体価格 149.5万円
スズキ MRワゴン 660 G

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支払総額 29.9万円
本体価格 19.9万円
スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ

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支払総額 128万円
本体価格 121.8万円
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ

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支払総額 169.9万円
本体価格 154.2万円
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カルタスセダンの関連情報

カルタスセダンの新着クチコミ

クチコミ件数20

楽しい

楽しい
総合評価

4

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

バランス

バランス
総合評価

4

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

快適

総合評価

4

ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。

カルタスセダンの最新モデル情報

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)