10・1518km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15756km
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト
新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3930x1725x1525mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1870x1400x1240mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1150kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 165mm | |
| 最大トルク | 14.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ist 1.5 150X スペシャルエディションの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
165.9万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
697.2km ※10・15モード |
186.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
178.5万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
697.2km ※10・15モード |
199.5万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
646.8km ※10・15モード |
189万円 |
|
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 195万円 |
|
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 202万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 183万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 190万円 |
|
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 215万円 |
|
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 222万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 203万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 210万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 174.3万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 189万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 195.3万円 |
|
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 209万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
697.2km ※10・15モード |
193.2万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
179.6万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
697.2km ※10・15モード |
200.6万円 |
10・155.5～10.6km/L
