JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
足回りの変更
このチェンジでは、サスの各構成部品ならびに配置を見直した。またブレーキサイズの拡大、エアバッグやトラクションコントロールの採用なども実施。GT系にはビスカスLSDとビルシュタインのサスを標準装備した。(1991.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4170x1695x1235mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
940x1420x1010mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1280kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2400mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | MR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 19.5kg・m/4800rpm | 最高出力 | 165ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 284.2万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 250.5万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 227.9万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 237.2万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 196.4万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 205.7万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 298.2万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 264.5万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 241.9万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 210.4万円 |
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-km/L (54L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 219.7万円 |
10・1510.6～12km/L
10・159～10km/L
10・157.2～8.1km/L
JC08-km/L
10・158.8～12km/L
10・158.5～11.8km/L
