JC0810.2~23.2km/L
上品な美しさを際立たせたロイヤル
フロントバンパーが厚くなりグリル横の立体感が際立ったことで、フロントフェイスの押し出し感が強まりながらも、上質さも増している。さらに、道路に設置されたインフラ設備や車同士と通信するITS(高度道路交通システム)に対応した安全運転支援システム、ITSコネクトも採用されている(2015.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 178~203 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4895x1800x1460/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2493~2499 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンロイヤル(15年10月~16年07月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
569万円 |
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
494万円 |
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
431万円 |
| ※JC08モード21km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1365km ※JC08モード |
590.6万円 |
| ※JC08モード21km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1365km ※JC08モード |
515.6万円 |
| ※JC08モード21km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1365km ※JC08モード |
452.6万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
514万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
434万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
373万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
537.7万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
461.8万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
400.8万円 |