JC0817.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08712km
MT車にスマートアシストIIIを設定
MT車に歩行者も検知対象とする、衝突回避支援ブレーキ機能や、オートハイビームなどを搭載した、スマートアシストIIIが、新たに設定された。他にも、走行中に強くブレーキを踏んだ場合、ハザードランプを点滅させるエマージェンシーストップシグナルなども採用されている。（2018.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1765mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ピクシスバン 660 スペシャル SAIIIの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
18.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
752km ※JC08モード |
129.6万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
688km ※JC08モード |
136.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
117.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
124.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
109.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
115.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
102.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
109.1万円 |
|
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
108.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
102.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
106.4万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
93.4万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
99.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
107.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
101万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
92.3万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
712km ※JC08モード |
98.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
143.1万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
640km ※JC08モード |
149.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
131.2万円 |
|
16.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
664km ※JC08モード |
137.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
122.6万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
129.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
116.1万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
122.6万円 |
|
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 4WD 17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
122万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
115.6万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
119.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
106.9万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
113.4万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
121万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
114.5万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
118.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
105.8万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
696km ※JC08モード |
112.3万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
99.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
98.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
112.3万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
712km ※JC08モード |
112.3万円 |
