スマホ用ページを見る
AZ-1の新車価格・中古車相場
AZ-1の相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 16台 | |||||||||||||||
| 480万円以上 | 7台 | 7 | ||||||||||||||
| 460万円~ | ||||||||||||||||
| 440万円~ | ||||||||||||||||
| 420万円~ | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 240万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 140万円~ | ||||||||||||||||
| 120万円~ | ||||||||||||||||
| 100万円~ | ||||||||||||||||
| 80万円~ | ||||||||||||||||
| 80万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | 3台 | 8台 | ||||||||||
| 480万円以上 | 7台 | 1 | 1 | 5 | ||||||||||||
| 460万円~ | ||||||||||||||||
| 440万円~ | ||||||||||||||||
| 420万円~ | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 240万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 140万円~ | ||||||||||||||||
| 120万円~ | ||||||||||||||||
| 100万円~ | ||||||||||||||||
| 80万円~ | ||||||||||||||||
| 80万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | 3台 | 8台 | ||||||||||
| 2025年以降 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年以前 | 16台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 8 | |||||||||
モデル一覧
クチコミ評価
投稿日：2022年08月21日
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
地面が近いので体感速度が速いです。なので意外にもスピードを出さなくてもスピード感を得られます。また、車高の低さ故の視界の悪さもあるので単純に運転するだけでも神経…続きを読む
投稿日：2021年10月14日
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：3
もう二度とこういう尖ったクルマは日本で製造されないでしょう。 バブルだからこそできたクルマだったと思います。 ABC軽スポーツトリオの中でも最後発だったせいで不…続きを読む
投稿日：2017年09月14日
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
個性あるデザインの車です。オーナーになられる方は 他の人と同じ車では満足しない方が乗られると思います。私もそうでしたから、、 続きを読む
このモデルの関連記事
AZ-1とよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
マツダ AZ-1 1992年10月～1994年10月生産モデル |
180～385万円 | 149.8万円 | 16台 | ||||||||||||
|
マツダ ロードスター 2015年5月～生産中 |
107～493万円 | 249.5〜761.2万円 | 1,576台 | ||||||||||||
|
スズキ カプチーノ 1991年10月～1997年12月生産モデル |
45～595万円 | 145.8〜158.6万円 | 100台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
AZ-1とよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
マツダ AZ-1 1992年10月～1994年10月生産モデル |
180～385万円 | 149.8万円 | 16台 | ||||||||||||
|
日産 フェアレディZ 2022年8月～生産中 |
418～1177万円 | 524.2〜930.3万円 | 1,067台 | ||||||||||||
|
ポルシェ 911 2019年7月～生産中 |
1256～8900万円 | 1335〜4118万円 | 1,315台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
