283件
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特に後部座席の居住性がよくなった
ホントに燃費がよくなっているのかが疑問
ハンドル操作も軽く、加速性もあり、「駆け抜ける歓び」のキャッチフレーズのとおり。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
割と加速がいいうえに、燃費がよい
フェンダーにタイヤはみ出し対策の変な板が貼られている
燃費もよく割と走るFRのセダンといえばこれしかない。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費
エンジン音
ガソリン車のほうが良かった
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
壊れない
ハンドルが重い。
80点
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持費が安い。
覚悟はしていましたが、やはりディーゼル特有の音。
何故もっと売れないのか不思議。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーの割りに燃費が良い。
電装品などの使い勝手が国産車と異なり、国産車からの乗り換えだと慣れるのに時間が掛かる。ランフラットタイヤのロードノイズが大きい。
高価格とのイメージがあり当初は全く眼中になかったが、国産の高価格車との比較では投資対効果の高い車といえる。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がスムーズで、高速でも安定しており騒音も静か。インテリアも気に入っている
ブレーキダストが凄く、少し走っただけでも、アルミホイールが汚れる。
とても満足しており、本当に購入して良かったと思います。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走る慶びがある燃費がよい。
とくになし
買ってよかった。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
適度に重いステアリングの感触。高速道でのレスポンスの鋭さ。車体サイズの手頃さ。燃費のすばらしさ。
今のところ特に感じません
購入は正解でした。年齢(68歳)から考えるとこれが最後の車かも。大切に乗りたい。、
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がもの凄く良い。車内防音もよく前の車と違い車内の会話が通じ易い
エンジン始動の際の振動が大きい
走っている分には、燃費がよく通常走行時のパワーもあり、非常に乗りやすい。購入してよかったと思っている。
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。