283件
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していて疲れない。
ハンドルや若干軽い。
音も静かでどこにでもドライブしていける車。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ディーゼルエンジンのトルクと燃費性能に満足しています。
車体が大きくなってコンパクトカーとは言えなくなってきています。
欠点が無いのみならず利点の多い車で、想像以上に満足度が高くなりました。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ブレない
とくには。。。
70点
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドにしては力がある
モーター発進がなかなか慣れなかった
満足しています
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
装備
特になし
100点
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最後のレシプロエンジン搭載車
リアシートが固め
熟成されたハンドリングは素敵
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行安定性と安全性
フロントサスペンションの調整
スタイルから日常の走りまで、なんでも満足させてくれるストレス無しの1台。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費、走り、ハンドリング
特にない
非常に良い
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
案外燃費が良い。
特になし。
私にとってステータスシンボルとしての車であり、同時に車としての機能も十分満足できる車です。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
取り回ししやすい。走る、曲がる、止まる、といった基本的な性能がすばらしい。
燃費がリッター8.5kmと、思っていたより悪い。
乗っていて楽しくなる車。
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。