マスターエースサーフ(1989年8月~1991年12月生産モデル)のグレード一覧
- トヨタマスターエースサーフ(1989年8月~1991年12月生産モデル)
中古車掲載台数-台
- 装備を充実させたグレードを追加主力グレードであるSWの2Lディーゼルターボ2WD車にリアワイパー、フルファブリックシート、リモコンドアロックなどを加えた「スーパーSW」を新設定した。(1989.8)
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グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 195万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 203万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 203万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 210万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 193万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 201万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 201万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 208万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 7人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 171万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 179万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 160万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 166万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 179万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 186万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 169万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 176万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 158万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 164万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 176万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 184万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 159万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 166万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 147万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 154万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 166万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 173万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 144万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 150万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 ツーリング ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 129万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 ツーリング ミドルルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 126万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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1.8 ツーリング ミドルルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 132万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 141万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 147万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 8人 片側 |
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1.8 デラックス ミドルルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 108万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 9人 片側 |
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2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 123万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーSW ハイルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 126万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 5人 片側 |
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1.8 SW ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 104万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 6人 片側 |
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1.8 SW ハイルーフ | 1989年8月~1991年12月 | 110万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | AT | 5人 片側 |
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2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 120万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 5人 片側 |
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2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 126万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | AT | 5人 片側 |
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1.8 SW | 1989年8月~1991年12月 | 101万円 | 1812cc | レギュラー - - - |
MR | MT | 6人 片側 |
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2.0 SW ディーゼルターボ | 1989年8月~1991年12月 | 117万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
MR | MT | 5人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 224万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 231万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 231万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 7人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 179万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 189万円 | 1998cc | レギュラー - - 7.7km/L |
4WD | AT | 8人 片側 |
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2.0 ツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 173万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 147万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 5人 片側 |
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2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 239万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 7人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 171万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 203万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 210万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 201万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 208万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 182万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 190万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | MT | 8人 片側 |
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2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 197万円 | 1974cc | 軽油 - - - |
4WD | AT | 8人 片側 |
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2.0 SW ハイルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 139万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | MT | 5人 片側 |
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2.0 SW ハイルーフ 4WD | 1989年8月~1991年12月 | 146万円 | 1998cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 5人 片側 |