MR2の口コミ・クチコミ・評価・評判｜やもりさん

やもりさん（男性／東京都）

投稿日： 2013年3月22日

じゃじゃ馬、乗りこなせば最高の相棒。性能に乗せられない車

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 4
居住性：: 3
積載性：: 3
運転しやすさ：: 3
維持費：: 2

良かった点

コストカットって何？
性能とスタイル重視のバブリーな”日本車”です

加速力
とにかく加速重視の車です。ノーマルで乗られる方は少ないでしょうが
ベースとしてはサーキットよりもジムカーナ向け。0-400向けでもあります。

コントロールの楽しさ
この車をコントロールできる人は、どんな車でも乗りこなすでしょう。
それほど運転の基礎がしっかりしてないと乗りこなせない車です。

人車一体感
これに尽きます。運転手を中心に回ります。

３ＳＧＴＥ機関も丈夫。改造して無理なブーストを掛けなければまず壊れません。
写真はサイドのエアダクトからアルミのホース？をエンジンルームに導入、基本です

荷物は意外と積める。ただし前後トランク、室内と駆使して自車のタイヤ4本が限界

気になった点

どんな車でもそうですが、年式が古くなると本体以外の補機類が順番に壊れます。
中古部品で治すにしてもＭＲは費用が掛かる。特に工賃。
前後サイズの違うタイヤ代も馬鹿にならない。タイヤも方向性があるので左右のローテーションすらできません。
デフを入れてしまえばメンテナンスもお金がかかります。
熱がこもるので激しく走る時に対策は必要

総評

ワゴン車ばかりではつまらない？乗れるうちの若い人に乗ってもらいたいですね。
そろそろ数も少ないので、上質の車を探したいところです。
メンテナンスにお金はかかります。手をかけてあげれば必ず答えてくれる車です。
確実なドライビングの腕が無ければ乗りこなせない車です。本気を出せば物凄いじゃじゃ馬
。いじれば同世代のＧＴＲより速く、ミスれば必ずボロが出るのでFFや今の車の様に性能でカバーしてくれない車。