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508と500eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   フィアット  500e
VS
36.5万円664.7万円
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中古車相場 271.8万円438万円
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63 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    36.5万円

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    448万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    306万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クルコン OPナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ディーゼル

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取 禁煙車 黒ナッパレザー

    本体価格
    300万円

  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

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    358万円

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    319万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    378.9万円

関東
27
297.3万円
関西
13
337.1万円
東海
12
345.3万円
北海道
1
279万円
九州
4
375.1万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
2
436.5万円
中国
3
357.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
373.5万円
関西
3
383.3万円
東海
3
335.2万円
北海道
2
338万円
九州
0
---
東北
1
319万円
北陸・甲信越
2
313.5万円
中国
2
358.9万円
四国
1
271.8万円

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508と500eのカタログ情報を比較する

プジョー  508   フィアット  500e
417万円742.8万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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