ロードスター 1998年1月~2005年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ ロードスター

1998年1月~2005年7月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.1
  • 居住性:2.8
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:2.0
  • 維持費:3.3

最新モデルの総合評価4.7

クチコミ件数 76件 | オープンランキング2

新車時価格159.4〜257万円

中古車平均価格94.9万円

コンパクトFRというコンセプトは変わらず

世界的なブームから約8年、2代目となるロードスターが誕生した。コンパクトかつ軽量なFRの2シーターオープンカーというキャラクターはそのままに、各部をブラッシュアップした正常進化モデルだ。ボディ寸法は初代とほとんど変わらないが、重量バランスを見直すとともに低重心化。装備や安全性の向上による重量増は、各部の軽量化や固定式ヘッドランプへの変更で対応。パワフルな1.8Lモデルには6MTが設定され、今まで以上に走る楽しさを味わえるクルマに仕上げられている。1.6Lモデルは従来どおり5MTと4ATの組み合わせだが、こちらももちろん十分に楽しめる仕上がりだ。(1998.1)

基本スペック

全長
3.96m~3.97m

全高
1.24m

全幅
1.68m

最高出力 120~172ps
燃費(10.15モード) 11.4~14.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1597~1839cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2003年9月~2005年7月生産モデル

    中古車平均価格132.7万円

    内外装のデザインを一新

    新デザインの16インチアルミホイールを採用し、インパネ&ドアトリム回りにアルミ調パーツを採用。専用設計となる6スピーカーのBOSE社製サウンドシステムをオプション設定したほか、運転席サンバイザーにはバニティミラーが用意された。(2003.9)

  • 2002年7月~2003年8月生産モデル

    中古車平均価格99.3万円

    装備を充実と安全性を向上

    最上級グレードのVSに異なるテイストの内装をもった2モデルを用意。また撥水ドアガラス&ドアミラーやステンレス製のスカッフプレートを標準装着としたほか、Aピラートリムの形状の変更や、チャイルドシートアンカーの追加もされている。(2002.7)

  • 2000年7月~2002年6月生産モデル

    中古車平均価格91.9万円

    エンジンのパワーアップ&内外装を変更

    1.8Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、最高出力を160psにパワーアップ。同時にブレーキやボディ剛性の強化、タイヤサイズの大型化が行われ、走りの質を高めている。また、内外装も変更を受けイメージを一新。(2000.7)

  • 1998年1月~2000年6月生産モデル

    中古車平均価格90.9万円

    コンパクトFRというコンセプトは変わらず

    世界的なブームから約8年、2代目となるロードスターが誕生した。コンパクトかつ軽量なFRの2シーターオープンカーというキャラクターはそのままに、各部をブラッシュアップした正常進化モデルだ。ボディ寸法は初代とほとんど変わらないが、重量バランスを見直すとともに低重心化。装備や安全性の向上による重量増は、各部の軽量化や固定式ヘッドランプへの変更で対応。パワフルな1.8Lモデルには6MTが設定され、今まで以上に走る楽しさを味わえるクルマに仕上げられている。1.6Lモデルは従来どおり5MTと4ATの組み合わせだが、こちらももちろん十分に楽しめる仕上がりだ。(1998.1)

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数76

デザイン

4.1

走行性

4.1

居住性

2.8

運転のしやすさ

3.8

積載性

2.0

維持費

3.3

ロードスターの評価平均
現行のオープンの評価平均

しぶとい車

総合評価

3

冷静に見れば、狭い、うるさい、休めないの3苦 ロールバーなんかつけたら足すら伸ばせない。 速攻で外した。 ナビもつけたけどなんかコンピューターが不調になったので今はMDだ…

投稿日:2021/12/21

投稿者:むまむまさん

趣味全振りの車

総合評価

5

安価で運転しやすいのでMT入門に最適の車です

投稿日:2020/05/31

投稿者:しゅうさささささん

私の人生には一生欠かすことの出来ないもの。

総合評価

5

セダンタイプなどの普通車に比べて排気量は劣りますが、軽より断然気持ちよく走れます。 車高が低いせいもあり、とてもスピード感があり、マニュアル車はより「走ってる感」を味う事…

投稿日:2017/09/15

投稿者:つけ麺、美味しかった。さん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年5月~生産中

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

中古平均価格237.3万円

2005年8月~2015年4月生産モデル

ボディは大きくなっても人馬一体は健在

中古平均価格109.8万円

1998年1月~2005年7月生産モデル
2代目

1998年1月~2005年7月生産モデル

コンパクトFRというコンセプトは変わらず

中古平均価格94.9万円

1989年9月~1997年12月生産モデル

世界中を歓喜させた2シーターオープン

中古平均価格163.2万円

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