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ゲストさん(東京都)

いままでのキャデラックとはちがう!

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
2
積載性:
2
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

好き嫌いは分かれるものの、どこのメーカーにもないキャデラックならではのデザイン。ハンドリングはやや神経質だが、ハイパワーエンジンのため高速道路では2000回転以下で、Boseのノイズキャンセリングもあってとても快適。
この装備とスペックをドイツ車と比べると100-200万円は安い。

気になった点

FR車なのは分かるが、それでも車内が狭い。トランクも狭い。
CTSでは統合される予定のようだが、ナビがCUEに入っていないので、ダッシュボードの上にナビがきて邪魔。それにCUEはかっこいいけど、使い勝手はそんなによくない。

総評

左ハンドルが一番流行らない理由と思われるものの、左が好きな人や、気にならない人もいるのは事実。そんな人にはとてもおススメしたい一台。乗るとハマります。
今年導入される予定のクーペはさらに期待!

特徴

  • スポーツ
  • ラグジュアリー
  • 押し出し
  • ハンドリング
  • 加速
  • 装備充実
メーカー
キャデラック
モデル
2013/3~2019/7
所有者
自分のクルマ
燃費
11km/L
車種
ATS
グレード
-
所有期間
2013/11~

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