C5セダン 2008年10月～2016年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

シトロエン C5セダン

2008年10月～2016年5月生産モデル

12年(H24)10月、一部改良時のフロント。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります (1/2枚)

総合評価

3.8点

デザイン：3.5
走行性：3.5
居住性：3.8
運転しやすさ：3.5
積載性：3.3
維持費：3.0

クチコミ件数 4件｜セダンランキング253位

新車時価格399〜494万円

中古車平均価格64.3万円

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8）

基本スペック

全長 4.8m 全高 1.47m 全幅 1.86m	最高出力	143～215ps
	燃費(JC08モード)	10.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1598～2946cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2015年2月～2016年5月生産モデル

中古車平均価格-万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.2）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 436.6万円
- ファイナルエディション
  新車時価格（税込） 480万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 490.6万円
2014年6月～2015年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 428万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 481万円
2014年4月～2014年5月生産モデル

中古車平均価格-万円

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 416万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 467万円
2013年7月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格-万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2013.7）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 404万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 454万円
2012年10月～2013年6月生産モデル

中古車平均価格68万円

新デザインのダブルシェブロンを採用

シトロエンのブランドロゴであるダブルシェブロンのデザインなどが変更された。また、ベーシックモデルの「セダクション」に新デザインの17インチアロイホイールを採用。新色「ブランガラン（ダークブラウン）」もラインナップされた（2012.10）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 399万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 449万円
2011年2月～2012年9月生産モデル

中古車平均価格66.8万円

デザイン性を強調しながら、戦略的価格を実現

フロントヘッドライトにLEDポジションランプを、リアコンビランプのカラーリングを変更するなど、灯火類のデザインを一新。デザイン性が強調された。また、各駆動輪の滑りを検知し、走行を補助するインテリジェントトラクションコントロールが新たに装備されている。また、この変更を機に10万～25万円のプライスオフが実施された。(2011.3)

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 399万円
- リミテッドスタイル
  新車時価格（税込） 399万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 449万円
2010年5月～2011年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

新エンジンと新世代ミッションを採用

パワートレインが、従来型の2.0Lエンジン＋4速ATから、1.6Lのダウンサイジングターボ＋6速ATに変更された。エンジンは、従来型比でパワー/トルクともに向上。ATは従来型C5 3Lモデルに搭載されていたものの第2世代にあたる摩擦低減型で、日本での走行状況に考慮されたものだ。（2010.5）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- セダクション
  新車時価格（税込） 424万円
- エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 459万円
- 3.0 エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 494万円
2009年10月～2010年4月生産モデル

中古車平均価格49万円

地デジ対応のHDDナビシステムが標準装備された

地デジ対応のHDDナビゲーションシステムとETC、VICSビーコンが標準装備された。また、フロントにUSB入力端子を備えたロゴ入りのAM／FMチューナー付きCDプレイヤーも装備。これら合せて約34万円相当の装備向上が図られたが、価格は15～20万円の上昇に抑えられている。（2009.10）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- 2.0
  新車時価格（税込） 419万円
- 3.0 エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 494万円
2008年10月～2009年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- 2.0
  新車時価格（税込） 399万円
- 3.0 エクスクルーシブ
  新車時価格（税込） 479万円