481件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | 660 TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格が安い。走りもまずまずの性能。燃費が良くコストが掛からない。
坂道がきつい。パワー不足。長距離ドライブに向いていない。
コストパフォーマンスが優秀でキュートなデザイン。女性の方にオススメの車。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて、室内も広い。後部座席も快適に座れる。
値段が高い。
軽自動車の値段は高くなりましたが、その分快適で装備も十分。運転した感想は結構静かでしっかりしているな、」と思いました。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
税金・維持費が安い。 ドアミラーターンランプや盗難警報装置が標準装備。 パワーウインドウのスイッチに照明が付いていたり、 細かいところまで気を配っていると思います。
運転は快適とは言い難いです。ハンドリングがどうこういうような車種ではありませんが。 タコメーターの目盛りは9000rpmまで切ってあって、7500rpmからレッドゾーンですが、4000rpmを越えたあたりからDOHCとは到底思えないほど吹けが悪く頭打ち感が強くなり、 それ以上アクセルを踏もうという気になりません。
セカンドカーで通勤・買い物用と割り切って乗る分には充分ですが、長距離はきつい。燃費もよくないので、1台だけ小型車を選ぶなら1~1.5リットル車の方がお勧めです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
使いやすいところがとても良いと思います。
荷物がもっと、乗せられるといいと思いました。
小回りがきいて、お買い物にいくときにばっちりな車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くて小回りも効く。理想の軽自動車だと思います。
長時間乗ることには不向きですね。シートが自分には合わなかったです。
あまりスピードを出さない、街乗り前提の車だと思います。コンパクトにまとまっています
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:-
| モデル | 1990/3~1994/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽はやはり小回りが利くのが一番の利点です
中古で購入したとのことで、時速80キロくらいでハンドルがぶれます
維持費も安いので、やはり軽自動車が欲しくなりました
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/12~2018/3 | グレード | 660 カスタム RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
加速も良く、高速道路でもストレスなく走行できます。また室内空間も広く、大人二人と子供二人で乗ってもパワー不足を感じることはありません。
軽自動車のサイズ上どうしようもないことなのですが、運転者の視線とAピラーが近いため、 右折の際にちょうど死角になることがあります。右折の際には顔を動かして、確実に安全確認をしないと思わぬ事故に遭いそうなので注意が必要です。
コンパクトかつパワフルで普段使いには良いくるまだと思います。 維持費も安いのでセカンドカーには最高ですし、メインカーとしても十分なポテンシャルを持っていると思います。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:1
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広くて乗り心地もよくて、エンジン音もなかなか静かなところがいいと思います。
外装はあまりかっこよくないです。
女性にぴったりだと思います
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が決して広くは無いため密着感があり乗っていて非常に落ち着きます、
車高が低いし車体が小さいため速度が出ていると怖い感がります。
小回りも効くし燃費も良いため誰でも親しみやすいし運転しやすいので万人にお薦め出来ます。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が抜群にいいです。リッター20キロ以上走りました。 小回りも利いて運転しやすいですよ。
室内が狭いですね。家族で乗るには窮屈だと思います。
街乗りに最適のクルマだと思います。狭い道でもスイスイ進めて楽ですよ。
クラスを超えた質感と機能性を追及
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
ボディの大型化で安全面が向上
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新軽規格化で快適性と実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。