481件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内のデザインが良く、軽とは思えない高級感がある。 あまり広すぎない室内は、適当な落ち着きを感じられる。
車体が少し重く感じられた。エンジンのトルク不足かもしれない。
やはり軽自動車はこれくらいのサイズがちょうど良いと感じる。タントなどは広すぎて、あまり好きになれない。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/12~2018/3 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベンチシートで室内広々。身長180cmの私でも窮屈さは全く感じない。スマートキーは大変ありがたい、いったん使うと手放せなくなります。
特にありません
オイル交換をまめに行わないとすぐに燃費が低下します。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/12~2018/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい割に中は広く、特に後部座席が広い。燃費がいい。
加速が弱い。収納スペースが狭い。エアコンの左右の調整が出来ない。
小回りが利き駐車しやすい、燃費が良く経済的なので、日常の買物や通勤・通学などの利用にはうってつけの車です。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体はコンパクトだけれど、車内は広めで使いやすいと思います。
動力安定性や、走行の安定性がもう一つかという感じがします。
これは燃費も良い! 気軽に購入できるのがいいと思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両本体価格が60万円台という超お値打ち車両であったこと。
荷台部にカバーが無いため、中が丸見え。そのため買い物の「はしご」が出来ない点。トノカバーを付けて対策しましたが。
装備という装備を外すとここまで安く出来るモデルがあったのかと思い知らされました(笑)。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/12~2018/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/5~ |
| 燃費 | 17.5km/L |
タントなどの天井が高いものとはタイプが違のに、身長180センチちょい下くらいの人間が助手席に乗っても頭が天井に着きません。(シートの調節もあるとは思いますが) 後部座席をマックス寄せると広々座れますし、チャイルドシート付けても子供も乗りやすそうです。また、フルフラットにはなりませんが後部座席を倒せるので、二人しか乗らない場合は後部座席全てを荷室にできるのも魅力でした。
後部座席を一杯寄せると、やっぱり荷物は全然乗りません。スーパーの買い物袋くらいは乗せれますが、ベビーカーなどを乗せようと思うと後部座席を前よりに配置しなければならないので昔の軽を思い出す感じです。 あと、標準装備なのかな?シートベルトを締めずに10キロ以上で走るとピーピー警告音が鳴り、ちょっとうっとうしいです。すぐそこに用事があるときや少しの距離で下りたり乗ったりする場合はイライラするかもしれません。
普段使いに街中を走るには十分な機能を持つ車です。故障も全然ないですし燃費もいいし運転しても疲れにくい車だと思います。小回りも聞くので狭い道を走るときや駐車が苦手な人も乗りやすいと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/9~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがしやすく細い道でもスイスイ行けます
スピードが出なかったりパワーが無いので坂道がしんどいです
小回りが利くので街中でも運転は快適で子供の送り迎えに最適でした
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1990/3~1994/8 | グレード | 660 グラン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ですが、荷室が広く、荷物をたくさん積むことができます。
軽自動車なので仕方ないのですが、乗り心地があまり良くないような気がします。
維持費も安く、燃費も良く、荷物を運ぶのに適した車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
小回りが利き、ハンドリングがよいため非常に運転がしやすいです。燃費のよさも見逃せません。
軽自動車なのでそれほど荷物は詰めませんが近場の買い物には充分用をたせると思います。
安定性と燃費のよさは軽自動車の代表格といえるのではないでしょうか。載っていて不自由なところはとありませんでした。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 V |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
駆動感があり、アクセルの反応がいい車というのが第一印象でした。
気になる点は特に思い当たりませんでしたが、人気自動車なので、もっといろんな種類があればいいなと思いました。
小回りも効くのと、ハンドル操作が敏感なので、爽快感のある運転ができているような気がします。
クラスを超えた質感と機能性を追及
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
ボディの大型化で安全面が向上
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新軽規格化で快適性と実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。