481件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | 660 TR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3~2004/3 |
| 燃費 | - |
学生の頃乗っていた車です。ちょうど免許取りたてだったので練習代わりにちょうど良い車でした。とても取り回しのしやすい車で壊れにくい車だったです。
小さいので荷物があまり載りませんでした。軽のワゴン車に比べて背が低いので余計狭く感じることです。長距離運転には適さないですね。
そこら辺を運転するのに最適な車です。家が入り組んだところにある人にもオススメ。狭い道もスイスイいけますよ。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
狭い道でもすいすい走れる小回りの良さが魅力。車が詰まった駐車場でも小さいので楽に駐車できます。
アクセルを踏みきっても非力なので急な坂道などでちょっと苦しいときがあります。
近場での買い物や日常のちょっとした送迎に向いた街乗り車です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/5~2009/10 |
| 燃費 | - |
燃費がよく、小回りがきき駐車がしやすいのが魅力の軽自動車です。
車内が狭くて買い物向きではないと思う。ボディーの塗装が少し薄く、錆びやすいところが気になった。
燃費がよく、小回りがきいてパワーもあるので普段の生活で乗る分には特に不満はありません。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
お手頃価格の街乗り車。やはり小回りが利くのが良いですね。加速も、このクラスとしては悪くないです。
もう少し車内を広くしてもらいたいです。
街乗り車としては、お手頃ですね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても燃費がよく、小回りが効くので乗りやすかったです。
特にありません。
燃費がいい割に結構走るので遠出もらくちんでした。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1994/9~1998/9 | グレード | 660 TR-XX アバンツァートG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 14km/L |
フルタイムの4駆で圧雪路面でも余裕の走りでさらに乾燥路面ではスポーツ性能抜群であり非常に楽しい車である
軽自動車ならではかもしれませんが板金関係は若干弱い様な気もします
軽自動車以上の軽自動車と言う感じかな
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/12~生産中 | グレード | 660 L セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
非ハイブリッドとしては圧倒的な実燃費と、狭路でも問題ないボディサイズ。
このサイズなので致し方ない面もあるが、耐久性や衝突安全性にはやはり少し不安があるか。
使いやすいサイズとお財布に優しい実燃費で、家計の味方です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実質的に街乗り専用車。燃費がいいので経済的。シンプルで均整のとれたエクステリア。エンジンも静かです。
非力すぎてイライラする時がある。山道や高速を1時間も走るとかなり疲れる。3AT。ハンドルは握り心地が最悪。
用途は短距離の通勤や買い物が殆ど。ドアが4枚のため荷物を後部席に出し入れしやすい。そういった方にオススメする。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきく、当時にしては低燃費、軽だしね ランニングコストが安い 取りあえず走れば良い、というかんじでした。 前の会社の社有車だったんです。
身長180cm以上の人間にとっては ちょっと小さすぎる。 頭は天井につくは、よこはせまいはで いっつもきゅうきゅうだった覚えがあります。
取りあえず車が必要だから 社有車がナイトダメだからやすいやつ ってかんじで会社にあったという雰囲気でした。 軽だし、ガソリンそんな食わないし 自動車税も安いし、チョイノリなら十分でした。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので狭い道などすいすいと走れます。燃費もいいので主婦向きの車だと思いました。
人を乗せていると坂道などで加速が厳しいと思いました。
普段の買い物などに使用するのであれば問題なく走るので近場での運転に適した車です。
クラスを超えた質感と機能性を追及
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
ボディの大型化で安全面が向上
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新軽規格化で快適性と実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。