プント 2000年6月~2006年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フィアット プント

2000年6月~2006年5月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:2.8
  • 維持費:2.6

最新モデルの総合評価3.7

クチコミ件数 13件 | ハッチバックランキング227

新車時価格157〜218万円

中古車平均価格31万円

大型化でユーティリティを向上

2代目プントは1999(H11)年、フィアット社創業100周年を機に発表された。グリルレスマスクや縦長のリアランプなど随所に先代のモチーフを使いながらも、曲線とふくらみと鋭いラインを組み合わせたエクステリアデザインが特徴で、初代が女性的とするならば、2代目モデルはやや男性的もしくは中性的なデザインになったといえるだろう。ボディサイズも一回り大きくなり、その結果、乗り降りのしやすさと高い居住性を手に入れた。本国には様々なエンジンバリエーションとミッション形式の組み合わせが存在するが、日本には限定されたモデルのみが輸入されている。1.2Lの直4DOHC+6速シーケンシャルモード付きCVTを搭載する5ドアと、130psを発生し本国で最もスポーティなモデルHGTにアバルトのエアロパーツを装着した1.8L直4DOHC+5MTのHGTアバルトの2グレードとなる。(2000.6)

基本スペック

全長
3.82m~3.87m

全高
1.48m

全幅
1.66m~1.67m

最高出力 80~130ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1241~1746cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数13

デザイン

4.1

走行性

3.2

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.7

積載性

2.8

維持費

2.6

プントの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

日本では希少車、欧州では大衆車…。

総合評価

3

フィアットプントは良くも悪くも「イタリア車」だと思います。現在のクルマとしては、例えば同年代のドイツ車と比べても技術が少し遅れているのではないかと…。まあ許せる範囲内だと…

投稿日:2017/09/06

投稿者:いのっち9さん

イタリアの車は楽しい

総合評価

4

多少の不具合は有りましたが、良い車だと思います

投稿日:2014/03/11

投稿者:ぷんと3939さん

プント

総合評価

3

イタ車なので故障が多いようですが、中古でも出回っているようなので安ければ購入してもいいかもしれませんね。

投稿日:2013/03/28

投稿者:heroさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年9月~2014年3月生産モデル

名称をプントに変更。内外装も刷新

中古平均価格58万円

2000年6月~2006年5月生産モデル
2代目

2000年6月~2006年5月生産モデル

大型化でユーティリティを向上

中古平均価格31万円

1997年3月~2000年5月生産モデル

ジウジアーロデザインのコンパクトカー

中古平均価格-万円

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