2012年9月~2014年3月生産モデル
総合評価
3.7点
名称をプントに変更。内外装も刷新
5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 77ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.7km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1368cc | |
乗車定員 | 5名 |
2012年9月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
名称をプントに変更。内外装も刷新
5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
新車時価格(税込) 230万円
3.7点
クチコミ件数3件
デザイン
4.0
走行性
2.7
居住性
3.0
運転のしやすさ
2.7
積載性
3.3
維持費
2.5
癖の強い車です!でもやみつきになってしまうかもしれない車です
3
車好きにはたまらないと思いますが、運転の苦手な人にはオススメできません でもハマればやみつきになってしまうような、不思議な車です。 友達に貸すと最初はみんな運転しづらくて…
投稿日:2017/09/15
2012年9月~2014年3月生産モデル
名称をプントに変更。内外装も刷新
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。