381件
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくデザインがよい。 内装も乗った感じは高級っぽい。
後部座席はあんまり好きではない
全体的にはよい。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | 2.0 アクティブスケープ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地、ハンドリング、走り、どこを見てもいい車でした。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これは悪路の走破性は素晴らしい、安定性は良い思います。
考えないと無いですが、インパネのコンパクト化が気になると思いました。
これは悪路の走破性は素晴らしさを活かすと楽しく使えます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
燃費 | - |
まず、デザインが気に入りました。妻は運転が苦手な方ですが、運転しやすいと言っています。
トランク部分が若干使いづらい
ほとんど問題ありません。贅沢を言うなら、燃費を向上させてほしい
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.4 24G レザーパッケージ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カッコいい外観。 男性なら憧れる迫力のあるデザインです。 燃費もよく、走行能力も高い。 視界がよく、運転もしやすいです。
内装にプラスチックが多くて少し安っぽく見える。 助手席がパワーシートじゃない。 シートが固くて長時間の運転だと辛い。 アンダーミラーが小さすぎる。
実用車としてのレベルはかなり高いと思います。 静寂性、走行能力、燃費、外観、使い勝手どれもハイレベルです。 コストパフォーマンスは最高レベルだと思います。 ファミリーから走りを楽しみたい人も満足させる自動車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZL |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
VTECらしい加速感を体感できます。高速道路を走行しても車体は結構安定してます。
燃費が悪いので、ガソリン代は皆で割り勘で支払いました。
街乗りから峠道まで、どんな道でも楽しく走ることが出来ます。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内での移動がスムーズで、トランクも広く使いやすい。
乗り心地はあまり良くない。
値段とのバランスがいい
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて女性でも運転しやすい。 運転席と助手席の間が通路になっているので車を降りなくても後部座席へ移動できる。
ある程度車高は高いが、踏み固められていない砂浜ではスタックしやすい。 内装が安っぽい。
3ナンバー車ながらも比較的コンパクトな四輪駆動車ですね。 過酷な走行や高級感を求めなければ良い車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 5km/L |
自分がかっこよく見えるくらい車がかっこいいところ
ない
いいとおもいます
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 14.5km/L |
タイヤが大きく フロントグリルがダイナミックでとても良い。 シートにこ高級感があり座り心地も最高 標準装備が豪華な上価格は安い。 走りは最高
タイヤがでかいけれど、純正アルミが少し小さいので残念。 もう少しアルミが大きいといっそうカッコいい。
スポーティーでかっこよく、価格の押さられたSUVです。 燃費がもう少し良いと完璧ですね。 燃費を気にせず、走りや見た目重視の若者には ピッタリの車です。
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上
従来からのコンセプトを正常進化させた4代目
1クラス上の高級感を実現
ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ
ホンダ初の自社製SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。