CR-V 2006年10月~2011年11月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ CR-V

2006年10月~2011年11月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.3

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 132件 | クロカン・SUVランキング40

新車時価格246.8〜339万円

中古車平均価格62.1万円

1クラス上の高級感を実現

オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ(Xを除く)など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。(2006.10)

基本スペック

全長
4.52m~4.57m

全高
1.69m

全幅
1.82m

最高出力 170ps
燃費(JC08モード) 11.0~11.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD/FF
排気量 2354cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2009年9月~2011年11月生産モデル

    中古車平均価格83.7万円

    フェイスリフトが施され、装備の充実化が図られた

    フロントグリルやボンネット、前後バンパーのデザイン等に変更が施された。室内では、大型化され、新たに角度調節機構を備えた前席アームレストを採用。オートライトコントロールが標準装備となった。また、ダンパー特性を変更する等フラットで安心感のある走りが目指された(2009.9)

  • 2008年8月~2009年8月生産モデル

    中古車平均価格64.2万円

    アルカンターラとレザー仕様を追加設定

    ファブリックに加え、レザーとアルカンターラを使った室内をもつレザースタイルとアルカンターラスタイルが追加設定された。アルカンターラスタイルはインディゴブラック、レザースタイルはアイボリーとインディゴブラックから選択でき、木目調パネルが組み合わせられる。(208.8)

  • 2007年9月~2008年7月生産モデル

    中古車平均価格52.9万円

    HDDナビを搭載したグレードを追加設定

    ZLiとZXiのセンターコンソールなどに木目調パネルを装着した。ZLiにはコンフォートビューパッケージも採用されている。また、ZXとZLにリアカメラ付きHDDインターナビシステムを装着した、HDDナビスタイルを追加設定した。(2007.9)

  • 2006年10月~2007年8月生産モデル

    中古車平均価格53.8万円

    1クラス上の高級感を実現

    オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ(Xを除く)など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。(2006.10)

    • 2.4 ZL

      新車時価格(税込) 246.8万円

    • 2.4 X 4WD

      新車時価格(税込) 252万円

    • 2.4 ZX 4WD

      新車時価格(税込) 275.1万円

    • 2.4 ZLi

      新車時価格(税込) 302.4万円

    • 2.4 ZXi 4WD

      新車時価格(税込) 323.4万円

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数132

デザイン

3.9

走行性

3.9

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.8

維持費

3.3

CR-Vの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

ファミリーカーのようなSUV

総合評価

4

購入して良かったと思える1台です。 大きな故障もなく、20万キロ以上走りました。 アメリカで人気なのに日本では不人気なのが残念です。 個人的には他の人と被らないので気に入…

投稿日:2017/09/15

投稿者:unamさん

車内における平穏性に目を見張る・・・

総合評価

4

長距離を走るには、燃費もよく、疲れず、いい車です。街乗りには少し燃費が落ちました。 個性的な顔に仕上がっているので、好き嫌いがはっきりする車かもしれません。長く付き合いた…

投稿日:2017/09/14

投稿者:CX4Aさん

優等生

総合評価

4

まあ、ラグジュアリー?な走りではまずないですが、街乗り~長距離までそつなくこなせる、価格相応の優等生といったところです。ずば抜けた性能はないですが、大変良くまとまった車と…

投稿日:2017/09/12

投稿者:とむおさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2018年8月~生産中

中古平均価格306.6万円

2011年12月~2016年8月生産モデル

従来からのコンセプトを正常進化させた4代目

中古平均価格121.3万円

2006年10月~2011年11月生産モデル
3代目

2006年10月~2011年11月生産モデル

1クラス上の高級感を実現

中古平均価格62.1万円

2001年9月~2006年9月生産モデル

ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ

中古平均価格36万円

1995年10月~2001年8月生産モデル

ホンダ初の自社製SUV

中古平均価格54.6万円

よく比較される車種

トヨタ

RAV4

197.4〜402.9万円

総合評価

3.8

トヨタ

ハリアー

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総合評価

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日産

エクストレイル

199.5〜401万円

総合評価

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マツダ

CX-5

205〜408.7万円

総合評価

4.2

スバル

フォレスター

197.4〜435万円

総合評価

4.1

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