286件
投稿日:2023年12月5日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/12~ |
燃費 | - |
軽自動車でシートが綺麗で35万円以下の 車を探していました。すると予算的にもぴったりな ミラココアにこのたびカーセンサーを通して 見つけることができ1件目で即決しました! いい買い物ができてよかったです!
カーナビがついているのに使えなかったところ
シートが綺麗で見た目も可愛く、走行距離も短く、修復歴がない車を探していました。車を買おうかなと思って3日で自分の車をもてるなんて思ってもなかったので大満足です。
投稿日:2023年7月7日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/1~ |
燃費 | 13km/L |
納車して約半年、ほぼ毎日載っていますが整備不良なども特になく、何よりデザインが本当にかわいいです。 自分自身免許を取得してからペーパードライバーでしたが、家の乗用車や古めの軽は乗りづらく余計にペーパーでしたがミラココアに乗りたいと思いが強く、中古を納車することになりました。 納車してからはデザインの可愛さももちろんですが何より乗り心地が良いですし乗りやすいです。 人気の車種だけあり、街ですれ違うことも多いです。が、皆さん乗られているミラココアちゃんがそれぞれ素敵ですので全ミラココアオーナー様にリスペクトの気持ちを持ちながら走行しています。
他の方も仰っていましたが足回りが弱いです。 普段フォルクスワーゲンに乗っている妹でさえも、アクセルとブレーキ弱くない?笑 と言っていたほどです。 私のようにそこまで性能を気にされない方は大丈夫だと思います。 また、急な坂道であったり上り坂はそこまで登らないのでベタ踏みしてしまいます。
初めて車を買う女性の方には特におすすめですし、年齢層もさほど気にすることなく乗れる車だと思います。 若い年代で今人気の車ですが、割と上の年代の方も乗られている印象です。 ダイハツの乗りやすい車をお探しの方や可愛い車をお探しの方にはピッタリの車だと思います。
投稿日:2023年7月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 L |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/6~2023/6 |
燃費 | - |
価格が安く即決しました。車体も綺麗で中もきれいな状態だったので良かったです。
シフトレバーのカバーが少しボロボロになっていた。
事故で急遽車の買い替えが必要になった為安くてきれいな状態の車が買えてとても満足です。
投稿日:2021年10月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 プラス X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/10~ |
燃費 | 15km/L |
プラスXにはルーフレールがついておりデザインが すごくきまっていて可愛いです。 男性でもこのグレードであれば全く変ではないかと 思います
小物スペースがあるにもかかわらず小さい ドアポケットもほとんど飾りになってしまっています。
全体的にココアは可愛く状態もの待ち満足しています!
投稿日:2019年5月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 X スペシャルコーデ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/5~ |
燃費 | - |
バックモニター付きのフルセグナビゲーションが装備されている点
本当はルーフレール付のプラスが欲しかった。
全体的には気に入ってます。
投稿日:2018年8月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 プラス G |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/11~ |
燃費 | 16km/L |
軽自動車とは思えないくらいインテリアがオシャレです そして初期型のココアなので自然吸気エンジンの軽とは思えないほどよく走ります 高速道路を使い何度か外出してますが私個人的には全然疲れなかったです そしてなんと言ってもエクステリアデザインが可愛い
荷室はミラがべースとなってるだけあってかなり狭いです
この車は私の妹のですが実際私が探して来て購入に至りました NAエンジンの軽だし走らないかもなんて心配しましたが全然そんな事は無かったです この車は見てるだけで可愛いですが遠乗りや高速道路を使ったドライブでもエンジンやシートが良いので疲れませんネックなのは荷室の狭さ位です
投稿日:2017年10月29日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 プラス G |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/9~ |
燃費 | - |
デザインが非常にいいんじゃないかと思います。フルモデルチェンジも長い間してないことを考えても、そう言えると思います。それと出足が良いですね。CVTのもっさり感もあまり感じません。アクセルを踏んだ分だけ反応してくれて、他社のCVTよりいい出来だと思います。室内も広く不満はありません。
足回りがかなり柔らか目の設定ですね。乗り心地に直結する部分なので、判断が難しいですが、柔らかすぎる気がします。直線では全く問題ないのですが。音がうるさいとの評もあるようですが、軽ですからね。許容範囲です。
初めてダイハツの車に乗りましたが、快適です。内装もよく纏めてあり、他社のCVTよりも走りが良く、満足しています。でも、この車の最大のセールスポイントはデザインです。嫁の車ですが、見るたびにほっこりします。
投稿日:2017年9月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 X スペシャル |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
燃費 | 16.5km/L |
とにかく可愛い。外装も内装もかわいいので車に乗るのが楽しくなる。カラーバリエーションも豊富なのが嬉しい。オプションで自分好みにカスタマイズすることもできる。小回りが利くので、街乗りにはもってこいだと思う。初心者の時に乗り始めた車だけど、視界も広いので初心者にも安心して乗ることができた。
グレードが低いと後ろのワイパーが付いていないところ。納車されるまで気づかなかった。(今はついているのかもしれないが…。)あとはせっかくかわいい車なのに、モデルチェンジして形がすこしボコボコになっているのは残念。好みの問題だけど、前の型のほうが個人的にはすきだった。 わたしの通っている、セルフ式のガソリンスタンドで給油しようとすると、給油口とかたちががっちしないので、浮かせながらやっているので、ちょっと面倒くさいのが難点。
オシャレで見た目重視なら何も問題のない車だと思う。今のミラココアは燃費ももっと良くなっているし。ただ購入してから子供ができて、今後部座席にチャイルドシートを付けているが、とにかく狭くなってしまう。仕方のないことだけれど、後ろでオムツ替えをしようと思っていてもとてもやりづらいので、子連れには向かない車だと思う。
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
燃費 | - |
デザインが可愛らしく、車内のデザインも気に入っています。見た目は小さいのですが、車内に入ると天井が高く、室内がとても広いので乗り心地が良いです。また、足元などの空間も広く、荷物が載せやすいです。後部座席のスペースも十分にあり、チャイルドシートをつけても空間に余裕があるため、子育て中にも乗りやすいと思います。トランクは小さめですがベビーカーも乗ります。助手席にチャイルドシートをつけても、シートが繋がっているのでお世話しやすくて良いです。また、助手席の上にも鏡がついているのも何かと便利が良いです。フロントガラスのサイズが大きいので見渡せる視界が広く、とても小回りが利くので運転しやすく助かっています。
普通車に比べると加速や振動の少なさには劣るかもしれません。
車体と車内のデザイン、選べるカラーの豊富さに惹かれて購入したのですが、小さいのに車内も広くて乗り心地がとてもいいです。途中でココアより車体の大きい普通車を運転する機会もありましたが、車内広さはココアの方が広いよう思います。家族が増える際に買い替えを検討したのですが、チャイルドシートを2つつけても問題なく、この車に乗り続けることにしました。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/8~2018/3 | グレード | 660 プラス L |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/6~ |
燃費 | 26.5km/L |
何より見た目が可愛いです。車を買うなら絶対にこれと決めていました。駐車場に停まっているのを見ても可愛いなぁと幸せな気持ちになれます。 軽自動車なので維持費も安く、燃費もいいので普段使いに便利です。 メンテナンスも楽しい気持ちになれます。 ハンドルも軽く回ります。
人気の車種なので同じ車に乗っている人が多いです。すれ違うときなど、微妙な気まずさがあります(笑) 荷物はそんなに乗りません。また、どうしても仕方ないのですが後部座席は狭いです。ただ、前はベンチシートなので便利です。 4人で乗ると坂道など結構苦しそうで、あまりスピードが出ません。エンジン性能はおそらくそんなに高くないのではないかと思います。家族などで使うなら向かないです。 一番気になるのは、サイドレバーの表示が光らないことです。夜運転するときは少し不便かな? マップランプも真ん中にしかないので、前の方は少し暗く感じてしまいます。
とにかく女子向けです。ブラックやレッドなどは男性でも乗れますが、ピンク、サックス、ブラウン、ラベンダーなど可愛らしい色合いが多いです。カスタムも楽しめますので初めての車をココアにしてよかったです。 ラパンやムーヴラテ、キャンバスなど他の可愛い車多いですが、カスタムが好きな方には特におすすめです。純正部品の多さは他の車と比になりません。
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。