381件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | 2.0 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/3~ |
燃費 | 8km/L |
故障が少ない。ランニングコストが安い。交換品多し
今となっては古くなってしまいました。
車を足と考える人にはコストパフォーマンス抜群だと思いますよ
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
巨大な車の為、車内は広く荷物が載らずに困ることはない
今の時代の車としては燃費が悪すぎるのと、スカートだと乗り降りが大変なこと
最初に見てとにかくでかい、大きい車に乗りたい人には嬉しいと思う
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1995/10~2001/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がいいです今でも乗っています!!
ないです
良い
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高い走破力や、順応な操舵感が気持ちいいと思います。
丸みがあるかわいらしさはいいのだけれど、SUV!という感じが少ないのが少し悲しい。
ファミリーにおすすめ!ってかんじなのでしょうか。 走っていて、安定感もあるので、思いっきり走るのも爽快です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.4 24G 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
燃費 | 11km/L |
山登りがいきがいであるアウトドア派の私にとっては、車高が高いので林道などの悪路に強く、また、長距離運転でも疲れ知らずで快適。乗車定員も大人5人が乗っても広いので余裕がある。
それまでコンパクトカーに乗っていたのに比して、燃費、部品等何もかも高くつく。
運転席・助手席のエァーバックは勿論、サイドにも装着、また、横滑り防止の電子制御装置も装着され、4WDであるので、雪道、アイスバーンを運転することの多い北海道でも安全・安心して乗れる。 これで燃費が15㎞程度であれば言うことなしなのだが‥‥。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.4 24G レザーパッケージ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視点が高いので運転しやすくて、エンジンの静粛性があります。
車高が高いので、子供には乗降りが少し不便です。
4WD車にしてはスタイリッシュな外観で、街乗りでも違和感の無い車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/12~2016/8 | グレード | 2.4 24G 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
流線型のフォルムがかっこいいデザインです。加速が気持ちよく乗りやすいです。
燃費がいまいちなので経済的には厳しいです。小回りも利かないので注意です。
アウトドアにはもってこいの洗練されたSUVです。総じて満足度の高い車です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZLi |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アメ車のような迫力あるスタイル 運動性能、実用性もあり満足
不人気車なのかな?
クルマは見た目で選ぶ
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがいい。思い通りに曲がれるし、高速道路の直進安定性もいい。乗り心地も悪くない。
速度域の低い市街地走行ではややクッションが硬く感じます。
低速域からのキビキビとした加速は期待を裏切ないものであり、全体的になめらかに加速していく感じ
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZX HDDナビスタイル 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車を維持するのにかかる金額・修理代の単価の高さ
車の運転のしやすさ(扱いやすさ)・見切りのよさ
車を維持するのにかかる金額・修理代の単価の高さ
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上
従来からのコンセプトを正常進化させた4代目
1クラス上の高級感を実現
ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ
ホンダ初の自社製SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。