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ホンダ フィットの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧103ページ目
クチコミ・評価一覧
1513件
とても安心して購入できる、優等生な車。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーとして、同タイプの車は各社出していますが一番、価格、デザイン、広さ、燃費など総合力が高くて間違えのない車だと思います。すでにモデルチェンジが何度もされていますが、まだまだ、初期のモデルでもデザインも古い印象もなく普通に町乗りしていても恥ずかしくありません。燃費もハイブリッドに比べるとさすがにですが、悪くないです。
気になった点
水色のカラーを購入しました。非常に不満足な点が２点ありました。 ①サイドミラーの塗装が5年を少し過ぎてからはげてきた。それも少しではなく全体がポロポロと剥がれていて見ていてもかわいそうなくらい。町で見かけたどうモデルの車もほとんどがミラー部分の塗装が剥がれるなどしていたため、ホンダ販売店に相談したところ、５年以内であれば無償修理の対象になるとの回答。５年を少しすぎていた私の車は完全に有償対応でした。塗装が剥がれやすいのは認識しているという回答にもかかわらず５年以上経過している車は修理対応しないというのは訳が分かりませんでした。ミラーをみても普通の経年劣化では無い事は一目でわかると程度だったので。ということで中古購入のさいはミラー部分の塗装は気をつけて見た方がいいです。 ②３年目が経過したあたりからエアコンがものすごく臭くなり、修理は不可とのことでした。町乗りにたまに使うくらいで２万キロも走っておらず、完全禁煙車でのっていたのにすごく不可解でした。現在でもにおいがきつく夏場は不快です。。
総評
気になった点については、車のあたり外れもあるかと思いますが、販売店の対応への不満もあり書かせてもらいました。 車の性能やデザインについては、全体的に平均点を上回っていて、街乗りにも、少し遠出するくらいの距離でも非常に優等生な車だと思います。
街乗りスポーツコンパクト
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | 1.5 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3～2010/3 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
CVTなので燃費もよく、１．５Lなので力もありました。 ハンドルでシフトチェンジができる７速変速モードは楽しかったです。
気になった点
CVTオイル交換をちゃんとしないと、発信時に振動がおきる事。
総評
男女問わず、街乗り丁度いいです。
バランスの良いエコカー
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
沖縄で旅行をした時にレンタカーで２日間使用しました。 さすがにホンダの主要コンパクトカーだけあってバランスが良い。 これ１台あれば様々なシーンに対応できる。 燃費や走りもそれなりでエコである。
気になった点
この車に多くを求めてはいけない事は承知であるが 大人数の乗車には向かない。
総評
とても乗りやすい車で 良かった点で書いた通りどんなシーンにも 活躍するので、初心者・女性などにはとても 運転しやすい車で非常に好感がもてる。
お勧めできるベストカー
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 室内が広い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベストセラーとなった先代を進化させ、さらにベストセラーになった車両だけに、ユーザーの視点からはそれだけの良い点がある。 先代同様に運転しやすいサイズでありながら、車内は広く、様々なシートアレンジが可能となっている。 燃費が良いほか、他車のＣＶＴ車両では見られないほどエンジンブレーキが強くかけられ、山道などでは走りやすい。 また、このクラスでは珍しい気筒休止機能も搭載されており、実燃費の向上に役立っている。 先代では、トランスミッションにクラッチを用いていたが、トルクコンバーターに変更されており、クリープ力も発生する。
気になった点
先代の不満点を踏まえ、進化させていることもあり、特段の不満点は見当たらない。 ただ、先代にあったシンプルさなく、全体的に押しの強いデザインになっている。 そのため、人によっては、好き嫌いが出てくると思う。 個人的には、運転席周りのインパネやステアリングのデザインが、落ち着きがなく好きではない。
総評
ベストセラーであった先代をさらにブラッシュアップした車両であることから、このクラスでは間違いなくお勧めできる車であると思う。 ただ、先代と同様にいたるところに走っており、人と違う車に乗りたい人にはお勧めできない。
ベストセラーとして、お勧めできる車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベストセラーとなった車両だけに、ユーザーの視点からはそれだけの良い点がある。 運転しやすいサイズでありながら、車内は広く、様々なシートアレンジが可能となっている。 燃費が良いほか、他車のＣＶＴ車両では見られないほどエンジンブレーキが強くかけられ、山道などでは走りやすい。
気になった点
ＣＶＴを搭載する車両は、通常ドライブシャフトとの間にトルクコンバーターを用いるが、本車両はクラッチを用いており、ＡＴ車両にも関わらずクリープ力がほとんどない。 そのため、駐車する際には、アクセルを踏まなければならないことが多い。 また、ＣＶＴ車両にも関わらずエンジンブレーキが強く効く点は、山道などではよいが、通常の走行ではあまり必要と感じない。 Ｓレンジ、Ｂレンジのみでエンジンブレーキが強く効く設定になっていればよかったと思う。 そのほかでは、パワーウインドウが上がらなくなるトラブルをよく耳にする。
総評
ベストセラーだけに、中古車市場では玉数も多く、好みの仕様を探し出しやすいと思う。 ただし、玉数が多く売れた車は、車の知識があまりない人が買うことも多いため、車両状態には注意をしたほうが良いと思う。 また、人とは違う車に乗りたい人には、お勧めできない。
無駄に硬い足以外は100点
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | 1.3 AU |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/9～2010/12 |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
室内が広い。紫外線カットガラスが地味に効果あり、松の日差しがかなり楽だった。
気になった点
足回りが硬すぎで、とても街乗り用とは思えない。ぴょんぴょん跳ねるし、左右も揺れまくり。高速道路が一番快適ってのは、車格的にどうなんでしょうね。
総評
広さが全てですね。長距離でも問題なく使える稀有なコンパクトカーです。
コンパクトで快適な小回りの利く自動車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席や助手席の見晴らしや車高が丁度良い。 後部座席の天井も十分高い仕様になっている。 ハッチバックであるが、後部座席を倒すことで積載量を増やすことが可能である。 ハイブリッドカーと比較はできないが、コンパクトカーである為に燃費も比較的良い。 高速道路でも加速性能に不足は感じない。
気になった点
ブレーキは十分に踏み込まないと、半クラッチの状態になり、発車時に後退する現象が起きる。 窓ガラスやハンドルの駆動部分にリコールがあり、運転上の問題はないが、火災が発生する可能性が指摘され、 現行車で良いのか、一抹の不安を感じた。
総評
ダッシュボードにテレビやカーナビを設置でき、電波の受信状況も比較的良好である。 コンパクトカーらしく、燃費や小回りが利く。 荷物の積載にも問題はなく、車内空間は広いので、子供が遊べる。 ガソリン車であり、将来的には電気自動車となる可能性もある。 今後の開発を期待できる自動車である。
定番のコンパクトカー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
狭い道でも楽に走れるほど、小回りがよくききますよね。それに燃費もいいところが生活も助かりますよね。
気になった点
やや車高が低いので、少し圧迫感みたいなものがありますね。
総評
ホンダの定番のコンパクトカーですね。誰からも愛される車だし、運転も楽なところがいいですね。
長距離ランナー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/8～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
FFのガソリン車です。燃費は長距離の移動であればL20を超えます。小回りが利くため、狭い駐車場でも駐車可能です。
気になった点
FFのため、雪が多い北海道地域等では埋まる可能性があることと、フロントガラスのフレームによる死角が気になりました。
総評
気になる点はありますが、維持費のことを考えれば十分評価できる車だと思います。したがって、総合評価を☆４つとしました。
ホンダ車らしい
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 G ハイウェイエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.9km/L |
良かった点
ホンダらしいエンジンのレスポンスの良さもあり、四駆なので 雪道も安定して走れます。コンパクトカーの部類に入るものの、 狭さは感じず、荷積みもそこそこです。
気になった点
もうちょっと車高が低いと、乗り降りが容易になるのでは？と感じました。
総評
ホンダのイチオシ車だけあって、乗っていてストレスを感じない車になっています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
