レンタカー屋さん(東京都)
投稿日: 2013年2月11日
4点
ベストセラーとなった先代を進化させ、さらにベストセラーになった車両だけに、ユーザーの視点からはそれだけの良い点がある。
先代同様に運転しやすいサイズでありながら、車内は広く、様々なシートアレンジが可能となっている。
燃費が良いほか、他車のCVT車両では見られないほどエンジンブレーキが強くかけられ、山道などでは走りやすい。
また、このクラスでは珍しい気筒休止機能も搭載されており、実燃費の向上に役立っている。
先代では、トランスミッションにクラッチを用いていたが、トルクコンバーターに変更されており、クリープ力も発生する。
先代の不満点を踏まえ、進化させていることもあり、特段の不満点は見当たらない。
ただ、先代にあったシンプルさなく、全体的に押しの強いデザインになっている。
そのため、人によっては、好き嫌いが出てくると思う。
個人的には、運転席周りのインパネやステアリングのデザインが、落ち着きがなく好きではない。
ベストセラーであった先代をさらにブラッシュアップした車両であることから、このクラスでは間違いなくお勧めできる車であると思う。
ただ、先代と同様にいたるところに走っており、人と違う車に乗りたい人にはお勧めできない。
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