425件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13km/L |
軽自動車よりも大きく、ただでさえ燃費のよいフィットがハイブリッドに。燃費は格段にいいです。
車内があまり広くないので家族4人での旅行などはせまいかもしれません。
小回りは聞くし、燃費はよいししかもハイブリッド。軽自動車なみの燃費がでます。 軽自動車では少し狭いと言う人にはちょうどよい1台だと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 シーズ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が良く、運転しやすいだけでなく、走行中の振動も少ない安定感のある自動車だと思います。
よく言えば、シンプルですが標準装備の状態ですとインテリア類が少し無難過ぎる印象です。
低燃費の自動車という事で経済的にも環境にも優しい自動車だと思います。運転もしやすそうですし、日常生活の足としてかなり適した自動車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなりスマートでカジュアルでカッコよい作りになっているのでおすすめ
装備も充実しているし、乗り心地もしっかりとしているのがいいね
とても運転しやすく、そのほかの部分も素晴らしい出来なのでよい
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても室内が静かで、小回りも利いて使いやすい車です。
コンパクトなので室内は狭く、あまり大人数は乗れません。
とても小回りが利いて乗りやすく、かなり良い車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく燃費が最高です。ホンダ車はもともと軽量化がされているので、さらに燃費向上されていますよ!
空気抵抗を考慮して今の車は全体的に丸みを帯びていますが、自分的にはもう少し角ばった感じを残してほしかった。
軽量化+ハイブリッドでランニングコストは最高です。乗り心地もよく、スムーズな走り出しで運転していて楽しいクルマです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよく経済的。 視界が広く運転しやすい。
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。 加速があまり良くなく機敏性が悪い。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7~ |
燃費 | 20.4km/L |
燃費が良く、一月当たりのガソリン代があまりかからないのでとても経済的である。 一般道路での走行に適しており、時期によってはリッター25km/h以上も出せる。
1.3Lエンジンの為、高速道路の坂道での走行ではややパワー不足であり、燃費が格段に落ちる傾向がある。
時速40から80kmで走行する場合には、燃費良く、安定しているので、特段気にすることはない。 乗り心地、走行性も問題ないので、評価としては高い車である。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | 1.3 シーズ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
実用性と快適な走りを併せ持つ エコカー 室内が快適 ファミリーカーとしても使える
Aピラーの死角がひどい
乗り方次第で変動する燃費を楽しめ戒められるクルマ
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やはりハイブリット!燃費の良さが素晴らしい!
加速感と走りがもう少し欲しい気がしたと思います。
価格もお手頃でしかもランニングコストの安さは満足ですね。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
メーターパネルを見なければ「ハイブリッド」を意識することなく乗れる感じ。本当の意味でハイブリッドが自然な装備になってきたのかなぁ~
メーターパネル。フィットハイブリッドに限ったことではありませんが、回生起動時に緑色に光るメーターパネルが気になって仕方ないw慣れれば気にならなくなるのかもしれませんが、必要以上にエコドライブに注力してしまう感じ
カーシェアで借りて200kmくらいドライブしてきました。 インサイトやプリウスほどハイブリッド感を感じることなく足車として日常使いできる感じ。
人気車種に追加されたハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。