425件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.5 RS ファインスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて加速も結構良いので運転がしやすいと思います。
小さな車なので仕方がないですが収納は結構狭くてあまり荷物は載せられないですね。
少人数で乗るのには十分な性能を持っている車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドにより燃費が向上されてとっても経済的に!このご時世、燃費が良いのは本当に助かります。
特にないですが、軽自動車乗りの私としては、税金面での支払う額が高いな~と。
これからの時代の車でしょうね。コンパクトで小回り利いて運転しやすく、街乗りに最適ですよ。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家族でも、独身でも、デートでもデザインもよく安心の自動車です。
アイドリングストップのたびに、エアコンの効きが悪くなる。
装備、室内は安っぽい感覚です。ワイパーの拭きあとが残る。前輪駆動のため、前輪の内側の消耗が早い。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなクルマなので、非常に運転しやすい。燃費もかなり良い。
良くできたクルマなので、これといって無いが、車内は広くはないと思います。
燃費はかなり良いので、コストパフォーマンスは優れてる。運転もしやすい。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スマートなデザインが良く、燃費が良くて経済的です。
フロント部分の形が独自で、距離感が掴みにくいです。
デザインがとてもカッコ良く、街中でも見栄えする車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
マイルドなエンジン特性で静粛性が高く乗り心地がよい。 ハイブリッドだけあって燃費はいい。
この車だけではないが、アイドリングストップするとエアコンが止まる仕様は何とかして欲しい。 使用状況によってかなり燃費が変動する。
ホンダらしい個性は感じないが無難にまとまられたハイブリッドカーという印象。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 XHセレクション ファインスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 XHセレクション ファインスタイル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよく、加速もスイスイできます。座り心地も◎です。
イイ車だからしょうがないのですが、街のどこへ行っても見かける車です。人と違う車に乗りたい!という方には向かないかもしれません。
コンパクトながら、室内空間にはゆとりがある。運転もしやすい。老若男女誰からも支持されそうな車ですね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがスムーズで小回りも利き運転しやすく燃費も良い。
特になし
燃費よく快適に乗れる。
人気車種に追加されたハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。