森野石松さん(兵庫県)
投稿日: 2017年9月14日
5点
2列目が独立シートでウォークスルーなので3列目の人が乗降しやすいのとスキー板等の長い物がルーフキャリア無しで室内に積み込む事が出来る。
これによってスタッドレスタイヤ購入のみで待望の家族スキーを再開させる事が出来たのが一番嬉しかったです。
助手席前のダッシュボードに傾斜が有り、物を置くと走行中に足下に落下してしまうので置く物に滑り止めが必要になってしまうのが難点です。
後、カーナビが上向きにしか取付られないので昼間、太陽光がカーナビ画面を直射された時は画面が全く見えません。
外装の塗装色によって内装(シートも含む)の色が決まってしまうので本当は汚れの目立たないブラックシートにしたかったのですが、外装を水色選択にした為に汚れが比較的に目立つベージュシートになってしまったのが残念でした。
全体的に、このボディーサイズでハイブリッド車を希望するとシエンタかフリードの2択になるのですが2列目に独立シートを希望すると選択肢がフリードだけになります(シエンタには6人乗り仕様は有るのですが2列目はベンチシートなので独立していません)
そういう点では国内にライバルや比較対象の無い唯一無二の車だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。