729件
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トータル的には良い車かと、 燃費も良いですし、 剛性もあり、 何よりシートのおかげで運転していて疲れにくいです。
ブレーキが甘いです。 ここはパーツを変えて改善は可能です。 街乗り用パッドなどに変えてみてください。
ブレーキなど気になるところはありますが、 良い車ではあります。 軽としては十分なできではないでしょうか。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 メヌエット 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/9~ |
| 燃費 | - |
狭い道でもすいすいです。4WDなので雪道でも大丈夫です。
特になし。
狭い道でもすいすいです。4WDなので雪道でも大丈夫です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもコンパクトで置きやすい。デザインがいい
坂道を登りにくい
デザインはいいけど、スピードがでにくい。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7~ |
| 燃費 | 12km/L |
ターボなので加速はまあまあ。 リアシートをたためばフラットになる。
個人的に軟らかめな脚は苦手なのでダウンサスで対応。 フロントのサスアッパーマウント上部に水が溜まって錆になり、ナットが固着した。
可もなく不可もなく普通の軽。 見た目が女性向けだが、気にならない。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1997/4~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/1~ |
| 燃費 | 40.3km/L |
おしゃれで若い人にはピッタリ 荷物もいれやすい コンパクト
とくになし
乗り心地は普通だけど、外見は悪くない
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインが可愛いい車種です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。 軽自動車なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしいデザインでもあり、かっこいいデザインでもあるので、男女関係なく、気に入って乗ることができる車だと思います。 小回りが利き、運転もしやすいです。
室内が少し狭い印象を持ちました。後部座席に人を乗せると、大人の場合、狭いと感じてしまう方がいると思います。
老若男女問わず、気に入って乗ることができる魅力的なデザインの車で、小回りも利くので、毎日の買い物や通勤の時に、活躍してくれる車です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 660 G スマートプラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートのクッションが柔らかく、80km/hまでならエンジン音が静かですので、高速道路を走らないという使用条件なら安楽な走行ができます。 老人を乗せることを考えた場合、シートクッションが柔らかくてシート位置があまり高くないので、容易に乗り降りができます。介護を必要とする老人がいる家庭でこのメリットはとても大きいと思います。
ステアリングの不感帯が左右それぞれ45度ぐらいあり、速度が高まると不安感に襲われます。N BOXと大きく異なるところです。 リアシートはスライドができず、バックレストを倒しても荷室はフラットになりません。
軽自動車はあくまでも短距離の利用に限る。そういう用途であれば、ライフは好適な乗り物になります。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分が運転したのはマニュアル車だったんですが加速も良く、申し分ない一台ですね。
車体が小さいので仕方ないですが荷物があまり載らない感じですね。
加速も良く通勤やちょっとした買い物に便利なサイズですね。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 ディーバ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすく、燃費も良いし軽なので税金も安くすみます。
軽自動車なので仕方ないことではありますが、大人が4人も乗るとパワー不足が否めません。
運転しやすく燃費も良い、お財布にやさしい車です。街乗りで活躍してくれますよ。
日々の使いやすさを追求した軽
カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
見た目は変わらないが安全性が進化
往年の名前を復刻させた軽カー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。