729件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室はそれほど広くないがとても載せやすい。
パワーがあまりないが、このクルマで求めるのはそこじゃない。
町中をすいすい快適に乗ることができる良い車。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 Lタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/7~ |
| 燃費 | - |
軽なので小回りが利いて運転もとてもしやすいです。見た目もかわいいですね。
加速があまり良くないのと、荷物があまり載せにくい点が気になりました。
コンパクトでかわいい車ですね。普段使いにはとても良いです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~2012/3 |
| 燃費 | - |
軽の良い所は小回りが利くこと!実家周辺の狭い路地を入るにはやっぱり軽が一番だったと実感しています。
子どもが一人の時は良かったけど、チャイルドシートを後部座席に2つ付けるとやっぱり狭く感じました。 高さが特別高いわけじゃないので、チャイルドシート2つだと圧迫感がある感じです。
維持費は安いし、荷室にベビーカーを乗せることもできたので、子どもが一人の時には最適でした。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 660 パステル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが片手でもラックラク。女性でもこれは軽いと感じられるほど。安全確認において死角がないので、安心感においては良い。
5㎞前後になると突然トルクが抜け伸びがない。現在の全体ATショック水準からはちょい強め。
女性のプライベートカーとしては良くできていると思います。ターゲットは完全に女性ユーザーに絞った感じですね。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/2~2008/5 |
| 燃費 | - |
小回りが利いて駐車がスムーズ。燃費もまぁまぁといったところです。
どうしても坂道や高速ではしんどい感じがしてしまいますね。
日常の買い物や少し出かける時に使用するだけなら十分です。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が好きです。乗り降りしやすいし、中も狭くなくて大人4人で乗っていても窮屈になりません。
荷物が余り乗らないのが気になりました。
スポーティ系なので見た目がカッコよくて、安定しているので安心して乗車できました。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高いので、室内が広く感じられるのが良いです。
パワーがあまりないので、加速がとても悪いのが残念です。
車内がとてもゆったりとしていて、乗り心地が良いです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用で乗っていました。やはり軽の規格変更後なので古い軽よりか はるかに広く快適です。
特には無いです。大きくなっても軽は軽です。
どっからみても軽なのですが、サイズアップにより今まで通れた道が狭く感じるようにおもいます。慣れれば問題ないですけど。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディカラーが明るくて、とても気に入りました。
シートに長く座っているとすこしお尻がいたくなります。
ボディカラーが派手なところがとてもいいと思いました。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見が誰にでも受け入れられるであろうカジュアルなデザインで良いですね。小回り利いてスイスイ走ってくれます。
同乗者数が増えるにすれ、快適な走りも重くなっていきます。軽自動車なので馬力が無く、当然の話ではありますが。
普段利用の際、乗車させる方が一人程度なら快適に走ってくれるでしょうからお勧めします。体の大きい方が前に座ると、窮屈なので座席を後ろに下げるでしょうし、そうなると後部座席は靴脱いで横に座るという感じになるかも。
日々の使いやすさを追求した軽
カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
見た目は変わらないが安全性が進化
往年の名前を復刻させた軽カー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。