730件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/11~ |
| 燃費 | 12km/L |
軽自動車の割には居住空間が広い。小回りが利いて軽自動車専用駐車場に止めやすい。
長時間ドライブしていると、お尻が痛くなり、疲れる。
走行性能もなかなかで、小回りが利いて、維持費が安い。
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がかわいい ドアノブがかわいい 収納もついてて便利
座席が低いので背の低い私には少し運転しにくい
チョイ乗りには最適
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 ディーバ ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2011/5 |
| 燃費 | 12km/L |
ホンダの軽自動車といったらライフ。人気だけあってとても走りやすい。ターボ車だったので坂道でもよく登るしとてもいい車です。
人気車種なので街中を走っているとよく被ること。ブレーキの効きが悪いですね。内装もプラスチック多めです。
とても運転しやすいので初心者にお勧めです。ターボ車だとパワー不足を感じる機会も少なくなるでしょう。カスタムパーツも多いです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目に惹かれた購入したとの事。 車好きというわけでもないので、いい足になっているみたいです。
パワー不足が気になっているそうです。 個人的には、こんなものだと思いますが。
友達が所有しています。 女性が乗っても違和感のないのがいいみたいです。 これといったトラブルも無いとの事。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、減速が、スムーズで、非常に乗り心地が良いです(。・・。)
荷物があまり乗らない
結構乗り心地が良いです
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので維持費が安い。小回りが利き運転しやすい。
内装が安っぽい。室内が少し狭いので窮屈に感じる。
街中を走るのに十分な性能を持っている軽自動車。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車体ならではの小回りの利き、燃費の良さがキラリと光りますね!
上り坂でパワー不足を感じます。もう少し馬力があればいいのに。
パワー不足のことを考えるとリッターカーかなと思うものの、維持費のことを考えると軽って良いですよね。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなため小回りが効いて、駐車がしやすい車ですよ。
コンパクトすぎて若干狭さを感じました。
デザインが可愛く、車体が小さく運転が苦手な方にはいいですね。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 660 G スマートプラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の王道的な立ち位置の車で、最近は外観もかっこいい。
フル装備モデルだとかなりお値段はします。コンパクトカー以上です。
軽としての乗り回しの良さだけでなく、装備も充実しています。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きく突き出たフロントバンパーや吊り上がった変形ヘッドランプが、他の車にはないこの車の個性をとても感じさせてくれる。室内はごくベーシックな装備だが、このグレードならこんなものと割り切れる。視界や乗り降りの良さはとてもいい。
走行に関してはまずまずだが、3速オートマチックなのが減点。つい速度を上げようとアクセルを踏み込むと、キックダウンしていきなりエンジン音が跳ね上がる。パワーウィンドウのスイッチがダッシュボートにあるのも気になる。またシート柄が微妙なため、どうせなら無地にしてほしかった。
個性は感じるが、はっきり言うと何を求めたのか、分かりにくいボディスタイル。ここまで全高を上げるなら、ワゴンRっぽい形の方が室内ももっと広くなり、扱いやすいのではと思う。
日々の使いやすさを追求した軽
カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
見た目は変わらないが安全性が進化
往年の名前を復刻させた軽カー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。