2005年11月~2013年10月生産モデル
総合評価
4.3点
新ジャンルのスポーツツアラーSUV
レンジローバーをベースにややコンパクトな5ドアボディを採用し、パワフルなエンジンやローダウンサスによるオンロードでの豪快な走りを実現したモデル。エンジンは287kWのパワーを発生する4.2LのV8スーパーチャージドと4.4LのV8NAの2種類で、ZF製の6速ATが組み合わされる。ディスカバリー3にも採用されたテレインレスポンスによって、スイッチ一つで5種類の路面に対応した走りを実現し、オフロード性能は折り紙付き。ボディコントロールとハンドリングを最適制御するダイナミックレスポンスなど、新機構・新技術のも注目される。(2006.1)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 299~510ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 5.6~6.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 4196~4999cc | |
乗車定員 | 5名 |
2011年12月~2013年10月生産モデル
中古車平均価格340万円
引き締まったエクステリアと上質な装備を採用
フロントグリルの仕上げやグロスブラック塗装のヘッドランプユニット、ドアハンドルがボディ同色に変更されるなど、引き締まった印象となった。また新たなインフォテイメントシステムや上級のオーディオシステム、小型のスマートキーを採用するなど、プレミアム感も向上している(2011.12)<BR>5.0 V8 スーパーチャージドとオートバイオグラフィ スポーツにレッド・ブレーキキャリパーが標準装備となり、内装色に新色が追加され、価格が改定された。また、全グレードに5色の新外装色と新デザインのオプションホイールが追加された。(2012.6)
新車時価格(税込) 760万円
新車時価格(税込) 839.3万円
新車時価格(税込) 1110万円
新車時価格(税込) 1168万円
2009年12月~2011年11月生産モデル
中古車平均価格266.5万円
2種類の5.0L V8DOHCを搭載
ジャガーにも搭載される5.0L V8DOHC/同スーパーチャージャー付きエンジンが採用された。このユニットは直噴システムや可変カムタイミングなどが装備され、燃費効率とCO2排出量を増加させずに、出力とトルクの増加が果たされている。また、内外装にも一部デザイン変更が施された。(2009.10)
新車時価格(税込) 754万円
新車時価格(税込) 770万円
新車時価格(税込) 1104万円
新車時価格(税込) 1154万円
2008年11月~2009年11月生産モデル
中古車平均価格212.9万円
車両価格を改定
車両価格が改定された。4.4LのV8が20万円、4.2LのV8スーパーチャージドは60万円引き上げられている。(2008.11)
新車時価格(税込) 815万円
新車時価格(税込) 1035万円
新車時価格(税込) 795万円
新車時価格(税込) 975万円
2005年11月~2008年2月生産モデル
中古車平均価格224.5万円
新ジャンルのスポーツツアラーSUV
レンジローバーをベースにややコンパクトな5ドアボディを採用し、パワフルなエンジンやローダウンサスによるオンロードでの豪快な走りを実現したモデル。エンジンは287kWのパワーを発生する4.2LのV8スーパーチャージドと4.4LのV8NAの2種類で、ZF製の6速ATが組み合わされる。ディスカバリー3にも採用されたテレインレスポンスによって、スイッチ一つで5種類の路面に対応した走りを実現し、オフロード性能は折り紙付き。ボディコントロールとハンドリングを最適制御するダイナミックレスポンスなど、新機構・新技術のも注目される。(2006.1)
新車時価格(税込) 920万円
新車時価格(税込) 1090万円
新車時価格(税込) 1130万円
新車時価格(税込) 1220万円
4.3点
クチコミ件数7件
デザイン
4.3
走行性
4.1
居住性
4.1
運転のしやすさ
4.1
積載性
4.1
維持費
2.2
4
メカニズムの高級さは最近の小排気量プラス過給機より断然あると思います。高圧縮比の効率の良い大排気量多シリンダー(V8)のNAのフィールは得難い魅力でカイエンやQ7等に比較…
投稿日:2014/03/14
2005年11月~2013年10月生産モデル
新ジャンルのスポーツツアラーSUV
中古平均価格239.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。