2009年6月~2023年1月生産モデル
総合評価
4.3点
エクセル以来の4シーターGT
ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 280~436ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | MR | |
排気量 | 3456cc | |
乗車定員 | 2~4名 |
2020年4月~2023年1月生産モデル
中古車平均価格1099万円
スポーツ方向に特化した新モデルを設定
シャーシ性能をスポーツ方向に特化した「GT410」を新たに設定。シャシー性能を高めながらコンフォート性も考えられたモデルに仕立てられている。ルーフやリアガラスゲートなどにGFRPが用いられ、軽量化を実現するとともに、スパルコ製スポーツシート、ケンウッド製ナビなど、走行性能とコンフォート性能を両立させている。(2020.4)
新車時価格(税込) 1281.5万円
新車時価格(税込) 1333.2万円
新車時価格(税込) 1344.6万円
新車時価格(税込) 1369.5万円
新車時価格(税込) 1395.4万円
新車時価格(税込) 1397万円
新車時価格(税込) 1421.2万円
新車時価格(税込) 1437.7万円
新車時価格(税込) 1815万円
新車時価格(税込) 1866.7万円
新車時価格(税込) 1980万円
2019年10月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格1138万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 1281.5万円
新車時価格(税込) 1333.2万円
新車時価格(税込) 1369.5万円
新車時価格(税込) 1421.2万円
新車時価格(税込) 1496万円
新車時価格(税込) 1547.7万円
新車時価格(税込) 1815万円
新車時価格(税込) 1866.7万円
新車時価格(税込) 1980万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
2017年6月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ハイパフォーマンスモデルを設定
エヴォーラの優れたエアロダイナミクスをさらにチューニングすることで、最高レベルのハンドリング性能と高速安定性を実現した、エヴォーラスポーツ410を新設定。ノーマルモデルの2+2とは異なり、このモデルは2シーターとなる。なお、オプションでパドルシフト付6ATも用意される(2017.6)
新車時価格(税込) 1258.2万円
新車時価格(税込) 1309万円
新車時価格(税込) 1344.6万円
新車時価格(税込) 1395.4万円
新車時価格(税込) 1468.8万円
新車時価格(税込) 1479.6万円
新車時価格(税込) 1519.6万円
新車時価格(税込) 1782万円
新車時価格(税込) 1832.8万円
新車時価格(税込) 1944万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格(税込) 1258.2万円
新車時価格(税込) 1309万円
2015年11月~2016年7月生産モデル
中古車平均価格828万円
大幅に改良されたフラッグシップモデル
ロータスの最上級2+2クーペであるエヴォーラのハイパフォーマンスモデル「エヴォーラ400」が設定されている。3.5LのV6スーパーチャージャーエンジンは、最高出力が従来型比+56psの406psに向上。また、重量は従来型より22kg軽量化されている(2015.11)
新車時価格(税込) 1355.4万円
新車時価格(税込) 1406.2万円
新車時価格(税込) 1090.8万円
新車時価格(税込) 1090.8万円
新車時価格(税込) 1141.6万円
新車時価格(税込) 1141.6万円
新車時価格(税込) 1155.6万円
新車時価格(税込) 1206.4万円
2014年4月~2014年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 936万円
新車時価格(税込) 977.1万円
新車時価格(税込) 982.3万円
新車時価格(税込) 1023.4万円
新車時価格(税込) 1085.1万円
新車時価格(税込) 1131.4万円
新車時価格(税込) 910万円
新車時価格(税込) 950万円
新車時価格(税込) 955万円
新車時価格(税込) 995万円
新車時価格(税込) 1055万円
新車時価格(税込) 1100万円
2009年6月~2013年12月生産モデル
中古車平均価格498万円
エクセル以来の4シーターGT
ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
新車時価格(税込) 850.5万円
新車時価格(税込) 892.5万円
新車時価格(税込) 895.5万円
新車時価格(税込) 937.5万円
新車時価格(税込) 1020.5万円
新車時価格(税込) 1059.3万円
新車時価格(税込) 1062.5万円
4.3点
クチコミ件数3件
デザイン
4.7
走行性
4.3
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.3
維持費
5.0
実用性を兼ね備えた世界一安くて遅い、でも楽しいスーパーカー!
5
乗用車ではないので、あくまでセカンドカー。だけど、ちょっとだけ実用性を持たせたいという中途半端な方におすすめ! ゴルフバッグも乗るし、子供の送迎にも使える。 走りも国産F…
投稿日:2022/07/27
2009年6月~2023年1月生産モデル
エクセル以来の4シーターGT
中古平均価格797.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。