ゲストさん(40代/茨城県)
投稿日: 2008年9月1日
5点
まずこの車は、好きなからはとことん愛され、そうでなければ見向きもされない車であるということです。
この車の最大の特徴は3ローターであるということ以外、これといったものはありません。
確かに内装は素晴らしいの一言です。牛何頭分か分からないほどの革張り、木目調じゃなくて本物の楡材を使ったり、エスティマと同じくらいにデカイはずなのに、二人乗るとすごく窮屈に感じたり・・・ただラグジュアリーを味わいたければ、他にいくらだって車があります。
ロータリースポーツを味わいたければRX-7を買えばいいわけで、「ロータリーに乗りたいけどカミさんが・・・」という人はRX-8を乗ればいいわけです。
しかし、我々が買うことのできるロードカーロータリーエンジンの頂点を極めた3ローターターボを乗りたいという人には、この車以外の選択はないわけです。
はっきり言って、独特です。
静かで恐ろしくトルクがある、ふわっと180キロまで上がっていく感覚は、他の車では味わえません。
GTRと比べてみると120くらいから振動とエンジン音はドラマティックに「スポーツカー」だなと感じるものなのですが、この車の場合、振動はほとんどなく、エンジン音はBGM程度です。
シャツ系の服にジャズでも聴いてみようか、夜の街をちょっとだけ速く走ってみようか、というような感覚で乗る車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:4件
いいですね こんばんは!ホントにほしかった一台です!人を乗せたかったんでデカいの買いましたが↓たしかに内装は文句なしですよね 買いたい車を買っておけばよかったです いつか余裕ができたらもぅ一台はこれですo(^-^)o
ゲストさん
GTO MRに乗ってます。 乗り心地はどおですか?燃費はどの位?ライトは明るいですか?故障しやすいですか?
ゲストさん
超カッコいい 金さえあれば欲しい車です
ゲストさん
なるほどですね(´〜` ) そういう車との接し方も素敵ですね。
ゲストさん