2018年6月~生産中
総合評価
-点
究極のオフローダーをAMGが専用チューン
1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 585ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 6.6~7.3km/L | |
燃費(WLTCモード) |
6.5~6.8km/L
└市街地:4.4~4.6km/L └郊外:7.0~7.3km/L └高速:7.7~8.0km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3982cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 2218万円
新車時価格(税込) 2218万円
新車時価格(税込) 2750万円
新車時価格(税込) 2750万円
新車時価格(税込) 2860万円
新車時価格(税込) 2860万円
新車時価格(税込) 3200万円
新車時価格(税込) 3200万円
新車時価格(税込) 2194万円
新車時価格(税込) 2194万円
新車時価格(税込) 2450万円
新車時価格(税込) 2480万円
2019年10月~2020年7月生産モデル
中古車平均価格2301.6万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 2114万円
新車時価格(税込) 2114万円
新車時価格(税込) 2450万円
新車時価格(税込) 2480万円
新車時価格(税込) 2076万円
新車時価格(税込) 2076万円
新車時価格(税込) 2320万円
2018年6月~2018年12月生産モデル
中古車平均価格2132.2万円
究極のオフローダーをAMGが専用チューン
1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2270万円
Gクラス
2018年6月~生産中
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2018年6月~生産中
究極のオフローダーをAMGが専用チューン
中古平均価格2496.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。