メルセデス・ベンツ CLクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

CLクラス

CLクラス

総合評価

4.3

クチコミ件数:38件

  • デザイン:4.5
  • 走行性:4.4
  • 居住性:4.1
  • 積載性:3.5
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:1520〜2066万円
  • 中古車掲載台数:32
  • 中古車平均価格:173.7万円
  • 掲載されている店舗:29店舗

38

マイケルさん(東京都)

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/11~2014/10 グレード CL550 AMGスポーツパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高峰のラグジュアリーCLはデザインは年数がたつにつれ数段良くなってる。V8エンジン音が最高!パドルシフトで快音を楽しめるのが面白い!

気になった点

燃費は悪い

総評

ちょっとした街乗りや遠出でもドライブを楽しめるしMモードでのV8排気音は最高!また乗ってる人が少ないからとても貴重であり優越感も凄いですよ。他の車種を寄せ付けない圧巻の存在感

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コメント数0

カッコイイ

投稿日:2016年5月14日

カズさん(神奈川県)

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
モデル 2006/11~2014/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2016/5~
燃費 -

良かった点

物凄く綺麗 でスタッフの説明が分かりやすく 購入しやすかった

気になった点

細かい傷

総評

非常に綺麗

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コメント数0

のむのむさん(福岡県)

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:1

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1999/10~2006/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

まだまだ現役のクルマです。 先代になったC215ですが、まだまだ現役でかっこいいクルマだと思います。 高校生の時から憧れていたCLに乗れているだけで幸せです

気になった点

CL500で2006年の4万キロ最終モデルになりますがとにかく壊れます。 ABC、7速ミッション、ドタクロージャ、トランククロージャ、センサー類、ぱっと思い出したのはこれくらいですが、他にもたくさんあり とにかく壊れまくります。 7速ミッションはやめた方がいいです。 1度オーバーホールしましたがまたダメになりました。40万円。 ABC壊れます。とにかくこのABCを直そうとしたら100万じゃおさまりません。ABC関係は全て高額、ABCオイル交換でだけでも数万します。 あと雨漏りしてコンピューターを濡らして防犯アラームがなったりしょーもない不具合もあります。 オイル漏れなんかは常にしてます。 この車はかっこいいですが、普通の人には絶対に維持できません。 ある程度余裕がないと無理です。 この車に乗り始めてクルマが動くことの素晴らしさを知りました。 むしろ型落ちのメルセデスを維持するのってそれだけで凄いことに感じます。

総評

壊れまくるけど、かっこいいのでこれからも頑張ります!

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コメント数1

魔性のクーペ

投稿日:2015年1月16日

muquanさん(大阪府)

魔性のクーペ

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:2

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1999/10~2006/10 グレード CL500
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/6~2013/7
燃費 7km/L

良かった点

古今東西で最も美しいスタイリング。クーペ秀逸のパッケージング。ABCの中毒性。賢い動きをするドアヒンジ。

気になった点

だめナビ。使えないカップホルダー。

総評

ABCは必ず逝きます。極楽を味わうための消耗品と割り切って、定期的に大枚を叩く覚悟を持たないと付き合えないと思います。

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コメント数0

特になし

投稿日:2014年10月28日

準備の方、よろしくお願いしますさん

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

準備の方、よろしくお願いします

気になった点

準備の方、よろしくお願いします

総評

準備の方、よろしくお願いします

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コメント数0

ハシモトさん

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:1

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリング良く、とてつもないエンジンパワー

気になった点

足回りの修理が高額 燃費

総評

メンテコストとの見合いもあるが、車を所有する喜びがある。

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コメント数0

かっこいい

投稿日:2013年3月30日

Aさん

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 1999/10~2006/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

かっこいい。 車体が低いのもいい。 内装もかっこいい。 運転席、助手席共に乗心地はいい。

気になった点

値段が良心的でなく気軽に買えないところ…。

総評

乗り心地が良い、ボディーがかっこいい、落ち着きのある車内、運転の快適性ほかにもいろいろ。

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コメント数0

うらやましいですホント

投稿日:2013年3月30日

矢切銀さん(埼玉県)

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • ラグジュアリー
モデル 2006/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人が持っていて乗せてもらいましたがやっぱりかっこいいなあと思いますね。あこがれます。

気になった点

気になった点は特にないのですが、やっぱり維持費はそれなりにかかりそうですね。気になります。

総評

こういう車は所有するだけでうれしくなりそうですね。いつか自分もこういう車をもてる日がくるのでしょうか・・・。

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コメント数0

快適

投稿日:2013年3月28日

ゆうさん(東京都)

NoPhoto

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

5

デザイン:5

走行性:2

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2006/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地、運転しやすさがとてもよい。友達がこの車とロータスのエリーゼをもっていたので比べてみましたが、やっぱり普段はベンツの方がやはりいいなぁと思いました。

気になった点

特にはない気がしますが、やはり車体が小さいわけでないので小回りは きかないくらいですね。

総評

とてもいいです。快適な車です。形もベンツというブランドも文句なしです。

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コメント数0

とくになし。

投稿日:2013年3月26日

豆柴さん(石川県)

とくになし。

メルセデス・ベンツ CLクラス

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ハンドリングが良い
モデル 2006/11~2014/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ABCによる最良の乗り心地。 余裕のあるトルクとパワー。 絶妙のステアリングフィールと外寸に対して予想以上に良い取り回し。 高い静粛性(自車のクラクションが遠くから聞こえるような印象。 オウナー層がSクラスセダンとは異なっている。上品な乗り方をされている方が多い印象。 女性的なラインで構成された優美なデザイン。

気になった点

極めて操作性の悪いナビとコマンドシステム。目的地設定などはレクサスの数十倍の時間が必要。 燃費の悪さ。(マイナー後の新エンジンが気になります) 走行モード(C,M,S)の切替スイッチが右ハンドルの場合、操作し辛く高速走行ではSが必須な程サスがソフトなため不具合がある。

総評

長距離高速快適ツアラーだと思います。 車外音が一切気にならず、密閉感に包まれる感じがします。 実際殆ど車内にロードノイズや風切り音が入ってきません。

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