2009年5月~2016年6月生産モデル
総合評価
4.3点
新たなプレミアムセダンの指標
メルセデス・ベンツの主力モデルであり、セダンのグローバルスタンダードでもあるEクラス。新型は内外装に伝統と革新を融合させた新デザインが採用され、エレガントさとダイナミックさの両立が目指されている。特にボディは全長+20mm、全幅+35mm、ホイールベース+20mmと拡充され、ゆとりある居住空間が確保された。また、ダイレクトコントロール・サスペンションやダイレクトステアリングなどが装着され、優れた走行性能を実現。加えてネックプロアクティブヘッドレストやアクティブボンネットなどの採用により、安全性の向上も図られている。エンジンはいずれもDOHCで、3Lと3.5LのV6、5.5L V8の3種類。全車に7速ATが組み合わされる。(2009.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 177~408ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.0~18.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1795~5461cc | |
乗車定員 | 5名 |
2015年4月~2016年6月生産モデル
中古車平均価格172.4万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 756万円
新車時価格(税込) 787万円
新車時価格(税込) 840万円
新車時価格(税込) 934万円
新車時価格(税込) 938万円
新車時価格(税込) 1175万円
2014年4月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格182.6万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 673.7万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 699万円
新車時価格(税込) 741万円
新車時価格(税込) 772万円
新車時価格(税込) 823.8万円
新車時価格(税込) 899.9万円
新車時価格(税込) 915.4万円
新車時価格(税込) 938万円
新車時価格(税込) 1152万円
2013年5月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格163.6万円
ハイブリッドモデルもラインナップ
エクステリアデザインを大幅に変更。フロントグリルにメルセデス・ベンツの大型エンブレムを配したモデルが中心となっている。新開発の2L直4ターボやEクラスでは初となる3.5LのV6ハイブリッドなど、エンジンも見直されている。AMGモデルのラインナップも強化された(2013.5)
新車時価格(税込) 595万円
新車時価格(税込) 655万円
新車時価格(税込) 720万円
新車時価格(税込) 750万円
新車時価格(税込) 798万円
新車時価格(税込) 872万円
新車時価格(税込) 890万円
新車時価格(税込) 1120万円
2011年11月~2013年4月生産モデル
中古車平均価格106.5万円
パワートレインを大幅に刷新
E300とE350のエンジン&ミッションが、新開発の3.5LのV6と高効率な多段AT、7G-TRONIC PLUSの組み合わせに改められた。上級のE550も排気量を4.7Lにダウンサイズしながらも、性能アップと燃費向上との両立が図られている。(2011.11)<BR>E250 BlueEFFICIENCYの一部装備を見直し595万円とし、同アバンギャルドは655万円とした。E550 BlueEFFICIENCYアバンギャルドはダッシュボートに上質感のある素材を使用しながらも価格を据え置きとした。(2012.5)
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 698万円
新車時価格(税込) 720万円
新車時価格(税込) 735万円
新車時価格(税込) 735万円
新車時価格(税込) 750万円
新車時価格(税込) 798万円
新車時価格(税込) 810万円
新車時価格(税込) 822万円
新車時価格(税込) 872万円
新車時価格(税込) 872万円
新車時価格(税込) 896万円
新車時価格(税込) 896万円
新車時価格(税込) 1120万円
新車時価格(税込) 1120万円
2011年4月~2011年10月生産モデル
中古車平均価格96.9万円
1.8L車のトランスミッションを7速ATに変更
1.8L車のATが7速の7G-TRONIC PLUSに変更された。その結果、E250CGIブルーエフィシェンシー/同アバンギャルドともにエコカー減税対象となっている。また、従来のフロアシフトに代わり、ギアの選択をステアリングコラム右側の電子セレクターレバーとパドルで行う、ダイレクトセレクトに改めた。(2011.4)
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 698万円
新車時価格(税込) 730万円
新車時価格(税込) 780万円
新車時価格(税込) 798万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 874万円
新車時価格(税込) 874万円
新車時価格(税込) 895万円
新車時価格(税込) 1080万円
新車時価格(税込) 1080万円
2010年8月~2011年3月生産モデル
中古車平均価格91万円
仕様・装備の充実化が図られた
LEDドライビングライトがフロントバンパー内に装備された。また、側面衝突時に前席乗員の胴や骨盤周辺にかかる負荷を軽減させる、SRSぺルビスバッグや、後席には衝突時のシートベルト巻き取りを乗員の体型にあわせて調節するアダプティブベルトフォースリミッターが標準装備され、安全性が向上している。(2010.8)
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 698万円
新車時価格(税込) 698万円
新車時価格(税込) 730万円
新車時価格(税込) 780万円
新車時価格(税込) 798万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 874万円
新車時価格(税込) 874万円
新車時価格(税込) 895万円
新車時価格(税込) 1080万円
新車時価格(税込) 1080万円
2009年5月~2010年7月生産モデル
中古車平均価格96.4万円
新たなプレミアムセダンの指標
メルセデス・ベンツの主力モデルであり、セダンのグローバルスタンダードでもあるEクラス。新型は内外装に伝統と革新を融合させた新デザインが採用され、エレガントさとダイナミックさの両立が目指されている。特にボディは全長+20mm、全幅+35mm、ホイールベース+20mmと拡充され、ゆとりある居住空間が確保された。また、ダイレクトコントロール・サスペンションやダイレクトステアリングなどが装着され、優れた走行性能を実現。加えてネックプロアクティブヘッドレストやアクティブボンネットなどの採用により、安全性の向上も図られている。エンジンはいずれもDOHCで、3Lと3.5LのV6、5.5L V8の3種類。全車に7速ATが組み合わされる。(2009.5)
新車時価格(税込) 634万円
新車時価格(税込) 698万円
新車時価格(税込) 730万円
新車時価格(税込) 780万円
新車時価格(税込) 798万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 850万円
新車時価格(税込) 858万円
新車時価格(税込) 895万円
新車時価格(税込) 1080万円
新車時価格(税込) 1080万円
4.3点
クチコミ件数31件
デザイン
4.5
走行性
4.3
居住性
4.2
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.7
維持費
3.3
4
タイヤハイトが低い割に非常に乗り心地がよくコンフォートなクルマだと思います。レーダーセーフティパッケージ付きのモデルであれば安全性も高いので現行の他車と比較しても、まずま…
投稿日:2018/11/22
2009年5月~2016年6月生産モデル
新たなプレミアムセダンの指標
中古平均価格140.2万円
中古平均価格122.6万円
中古平均価格204.2万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。